Eh bien, niveau conso, le 13*59 a été monté avec l'iresa, avec un vidage en prime, donc niveau conso....400km maxi
Là je suis repassé en intérieur d'origine, avec silencieux d'origine, conduite sage, donc environ 550km avant la réserve
Disons que y'a pas énormément de différences, maintenant à 50km/h je roule en 4ème, vu que le régime est un poil plus haut (environ 500tours de plus que l'origine).
Mais évite si tu fais de l'autoroute (5000tours à 130 en 5ème
).
Sinon c'est une modif très intéressante sur circuit, car vu que tu es plus haut dans les tours, tu ressors un peu plus fort qu'une saxo couple d'origine
) occasion (moins de 10 000 km) montés hier, avec nettoyage du filtre à air et remplacement du collier de l'échappement.
, avec 4 Yokohama Parada (que je vais changer directement pour 4 Eagle F1 GSD-3).
....
).
par contre, faut pas avoir peur de faire des acrobaties pour rentrer dedans et surtout en sortir 
