Y en a une autre à passé, mais je mets pas 300€ pour une distribflying_man a écrit : Tchek mit j'peux me renseigner pour que nos deux caisses passent en meme temps pour une distrib si tu veux.
J'me suis renseigné dans un garage hier.
flying_man | Seat Leon (p55) + Recherche de Sax | RP (95)
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J'aime bien freiner au dernier moment...Guigs a écrit :Le 266 c'est un peu extreme, c'est ce que j'ai et j'en ai pas vraiment l'utilité. Je vais changer dans le courant du mois pour du gp n en 247kenshiro a écrit :Moi aussi je me tate encore 266 ou 247 grN mes freins sont morts donc faut que je me décide.(en meme temps le 266 n'est pas à moi
) . Mais bon le truc qui est bien c'est que c'est endurant et c'est d'origine en plus. Mais bon vu ta prepa, ca devait bien passer
![]()
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Faut voir si on passe à 3 ce qu'il peut faire comme tarifs...PitBaccardi95 a écrit :Y en a une autre à passé, mais je mets pas 300€ pour une distribflying_man a écrit : Tchek mit j'peux me renseigner pour que nos deux caisses passent en meme temps pour une distrib si tu veux.
J'me suis renseigné dans un garage hier.à voir
Mais il me faut la confirmation de vous 2 pour ça
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T'as de l'espoir toiPitBaccardi95 a écrit :Y en a une autre à passé, mais je mets pas 300€ pour une distribflying_man a écrit : Tchek mit j'peux me renseigner pour que nos deux caisses passent en meme temps pour une distrib si tu veux.
J'me suis renseigné dans un garage hier.à voir
Les pieces : courroie d'accessoires + galet + pompe à eau + courroie de distrib + galet y'en a déja pour plus de 200 €
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Pourquoi j'ai pas de remise moi...?aurelien122 a écrit :moi avec ma remise j'en ai eu pour 162€, pour la courroie de distribution, les 2 galets, la courroie d'alternateur et la pompe à eau + le joint.![]()
ma sax n'a pas la clim.
Comment on fait pour avoir des remises comme vous?
Parce que 162€ le kit complet de pièces + la main d'oeuvre... C'est chelou