Fafou65 | Saxo VTS TU5JP4 | Gayan Plage (65)
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Re: Fafou65 | Saxo VTS 8v 90ch | Gayan Plage (65)
Vous avez fait des photos ?
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Re: Fafou65 | Saxo VTS 8v 90ch | Gayan Plage (65)
Faut voir ce qui est vraiment mort, soupapes, pistons, bloc moteur...
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Re: Fafou65 | Saxo VTS 8v 90ch | Gayan Plage (65)
Je pense que le mieux est de tout changer.
Un bloc d'occase avec 100 000 bornes peut se trouver à 300-400€ et après il remet l'AAC et roule ma poule
Un bloc d'occase avec 100 000 bornes peut se trouver à 300-400€ et après il remet l'AAC et roule ma poule
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Re: Fafou65 | Saxo VTS 8v 90ch | Gayan Plage (65)
Ouep il y a pas mal d'occaz sur le boncoin
http://www.leboncoin.fr/vi/48888692.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/vi/48598312.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/vi/39021473.htm?ca=11_s
après a voir si tu veut un 16s ou un 8s ou autre chose
http://www.leboncoin.fr/vi/48888692.htm?ca=11_s
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http://www.leboncoin.fr/vi/39021473.htm?ca=11_s
après a voir si tu veut un 16s ou un 8s ou autre chose

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Re: Fafou65 | Saxo VTS 8v 90ch | Gayan Plage (65)
Put***
Désolée pour toi Fafou
Racontes nous comment ca c'est passé


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Re: Fafou65 | Saxo VTS 8v 90ch | Gayan Plage (65)
il l'a dit juste avant 
un 8 j'suis sûr que tu peux en trouver un pour 200€ avec pas trop trop de bornes
c'est quasi invendable
(faut pas rechercher que du moteur de Saxo, mais regarder coté 106, 206 etc...
)

un 8 j'suis sûr que tu peux en trouver un pour 200€ avec pas trop trop de bornes



- ludo77193
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Re: Fafou65 | Saxo VTS 8v 90ch | Gayan Plage (65)
Faut aller le chercher en Angleterre, ils ont que ça à vendre-NoNo- a écrit :il l'a dit juste avant
un 8 j'suis sûr que tu peux en trouver un pour 200€ avec pas trop trop de bornesc'est quasi invendable
(faut pas rechercher que du moteur de Saxo, mais regarder coté 106, 206 etc...
)

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Re: Fafou65 | Saxo VTS 8v 90ch | Gayan Plage (65)
On ira le chercher ensemble; on descendra exprés pour ca
Courage Fafiole courage, on est la



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Re: Fafou65 | Saxo VTS 8v 90ch | Gayan Plage (65)
Voila les photos:
Elles font mal au cœur mais bon, faut s'en souvenir. Il y a les hauts mais aussi les bas...
Voila la mamie dans son état actuelle. Le pare choc avait été tombé car on arrivait pas a mettre le crochet pour la remorquer. Et au final c'est plus pratique pour travailler dessus.

Et voila une fois déculassé:

Cylindre 1 :


Cylindre 2 :


Cylindre 3 :


Cylindre 4 :


Et la culasse :

La sax'rangement

Courage mon Fafou on va lui redonner vie et elle marchera mieux qu'avant!
Elles font mal au cœur mais bon, faut s'en souvenir. Il y a les hauts mais aussi les bas...
Voila la mamie dans son état actuelle. Le pare choc avait été tombé car on arrivait pas a mettre le crochet pour la remorquer. Et au final c'est plus pratique pour travailler dessus.

Et voila une fois déculassé:

Cylindre 1 :


Cylindre 2 :


Cylindre 3 :


Cylindre 4 :


Et la culasse :

La sax'rangement


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Re: Fafou65 | Saxo VTS 8v 90ch | Gayan Plage (65)
Avec les photos c'est clair
Bon courage, tu vas repartir sur une bonne base moins kilométrée

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Re: Fafou65 | Saxo VTS 8v 90ch | Gayan Plage (65)
8 Soupapes neuves
4 Pistons bielles de JP4
2/3 bricoles, une bonne reprog parce que là c'est ultra riche et roule
.
4 Pistons bielles de JP4
2/3 bricoles, une bonne reprog parce que là c'est ultra riche et roule

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Re: Fafou65 | Saxo VTS 8v 90ch | Gayan Plage (65)
un joint de culasse, des vis de culasses, une distrib neuve, un pignon de vilo, une segmentation, des vis de bielle, des coussinets...ludo77193 a écrit :8 Soupapes neuves
4 Pistons bielles de JP4
2/3 bricoles, une bonne reprog parce que là c'est ultra riche et roule.

réparer un 8 ça vaut pas le coup


- ludo77193
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Re: Fafou65 | Saxo VTS 8v 90ch | Gayan Plage (65)
Il me semble que deçu il a des coupelles et ressorts renforcés c'est bête de ne pas les réutiliser-NoNo- a écrit :un joint de culasse, des vis de culasses, une distrib neuve, un pignon de vilo...ludo77193 a écrit :8 Soupapes neuves
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réparer un 8 ça vaut pas le coup![]()

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Re: Fafou65 | Saxo VTS 8v 90ch | Gayan Plage (65)
arf la chiotte
courage Fafou, remettez la Saxo vite sur patte

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