[Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

[squall91]

ok je comprend mieux la diff de diamètre!!

Merci, pour moi sa sera du 54!!

[barbuspace]

Tout à fait.

Je voulais savoir ce que ça donne de mettre un Mc en 23,8 sur une 100cv avec ABS et équipée en 266*22 tout en monte d'origine.

Merci d'avance.

ca donne comme une 16 avec un 23.8 c'est ce qu'il faut.

Pas mal celle-là

Sans déconner ça raccourci de beaucoup la course de la pédale, et niveau puissance au final ça cartonne ou pas ?

Là j'ai un course longue, très bien gérable, mais parfois j'ai l'impression que ça manque de puissance tout ça. A tord peut-être je ne sais pas.

[gus.bounty]

Tout à fait.

Je voulais savoir ce que ça donne de mettre un Mc en 23,8 sur une 100cv avec ABS et équipée en 266*22 tout en monte d'origine.

Merci d'avance.

ca donne comme une 16 avec un 23.8 c'est ce qu'il faut.

Pas mal celle-là

Sans déconner ça raccourci de beaucoup la course de la pédale, et niveau puissance au final ça cartonne ou pas ?

Là j'ai un course longue, très bien gérable, mais parfois j'ai l'impression que ça manque de puissance tout ça. A tord peut-être je ne sais pas.

perso le 23.8 avec les 266 je trouve ça un peu trop on-off a mon gout mais bon c'est que mon ressenti
le 22.2 avec les 266 je trouve que c'est niquel la pédale s'enfonce un peu plus mais c'est négligeable

[barbuspace]

Sur le Partner mon père a le même montage, 266*22 et vu comme la course est courte et que ça freine plus que bien, je pense que c'est un 23,8, tu crois que ça donnerais la même chose que sur un Partner ?

Si oui même pas j'essaye, car trop on-off pour moi.

[gus.bounty]

Sur le Partner mon père a le même montage, 266*22 et vu comme la course est courte et que ça freine plus que bien, je pense que c'est un 23,8, tu crois que ça donnerais la même chose que sur un Partner ?

Si oui même pas j'essaye, car trop on-off pour moi.

il est de quelle année ton partner? et c'est quelle motorisation?

[-NoNo-]

Faut pas voir que le maitre cylindre, l'assistance (mastervac) est peut être différente

Avec un 23.8 moins de course, mais + de force à appliquer

[gus.bounty]

Faut pas voir que le maitre cylindre, l'assistance (mastervac) est peut être différente

Avec un 23.8 moins de course, mais + de force à appliquer

D'ailleurs c'est pour ça que j'ai demandé a barbuspace la motorisation et l'année pour vérifier le MasterVac

D'ailleurs sais tu si il est possible de monter un ensemble MasterVac + MC23.8 de 3O6 S16 sur une 1O6/Sax' sans rien changer d'autre

[Momo]

je trouve pas si on/off que ca, et puis avec l'habitude ensuite tu te dit putain ca freine pas ! lol on s'habitue a tout

[GuillAuMeDu68]

J'ai fait le montage en 266*20.5 de 206s16 ph 1 la pédale a une course un peu plus longue.

Perso je pense m'orienter vers un MC en 23.8 que que la pédale soit plus dure directement

[Sam51]

Pour ceux qui ont monté des freins en 266*22 de 206, carbone loraine fait depuis peu des plaquettes pour cette monte

[Momo]

bonne nouvelle pour ceux la ! (je crois que ca concerne seulement ceux qui ont des etriers ph 2 mais a confirmer)

[Sam51]

Oui c'est bien les étriers de 206s16 ph2.

[Div']

Carbone lorraine parle de stopper la production de plaquettes racing.

[Momo]

Carbone lorraine parle de stopper la production de plaquettes racing.

On en parlait déja a leur rachat il y a au moins un ans ...

[Div']

Oui...
J'ai un ami qui y travaille de temps en temps, je vais essayer de mieux me rencarder.