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																			 alex89
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								par alex89 » ven. 05 juin 2009, 07:51
			
			
			
			
			ça penche, ça penche, il va falloir investir dans une paire d'harnais 
 
 
en tout cas ça barre plus du cul, mais alors l'avant, oh my god, il en peux plus, A048 à l'avant obligé pour la prochaine fois 

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								Gate							
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								par Gate » ven. 05 juin 2009, 20:51
			
			
			
			
			keke77 a écrit :sur le circuit j'ai du mettre le silencieux d'origine car avec l'autre je me suis fait sortir trop bruyant mdr!!!
J'ai roulé a fay avec Rw la dernière fois et j'ai mis mon silencieux d'origine le matin pour tourner. Mais bon vu le bruit de casserole que je faisais j'ai remis le prowler l'aprem =)
C'est cool pour le 15 aout. On va pouvoir être plusieurs saxiste a ce fendre la gueule  

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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																			 alex89
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								par alex89 » sam. 06 juin 2009, 12:32
			
			
			
			
			Gate a écrit :keke77 a écrit :sur le circuit j'ai du mettre le silencieux d'origine car avec l'autre je me suis fait sortir trop bruyant mdr!!!
J'ai roulé a fay avec Rw la dernière fois et j'ai mis mon silencieux d'origine le matin pour tourner. Mais bon vu le bruit de casserole que je faisais j'ai remis le prowler l'aprem =)
C'est cool pour le 15 aout. On va pouvoir être plusieurs saxiste a ce fendre la gueule  

 
c'était à toi la Saxo noir? on s'était bien amusé avec ma petite rallye, si tu ten souviens.
 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								keke77							
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								par keke77 » sam. 06 juin 2009, 13:01
			
			
			
			
			en tout cas moi je me souviens normal etent passager.sinon pour le silencieux il faut que je trouve un inoxcar,il parait qu'il passe partout car avec ma ligne la misere...!!!mais qu'est ce que c'est bon!!!
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								keke77							
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								par keke77 » sam. 06 juin 2009, 13:25
			
			
			
			
			
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								par Gate » sam. 06 juin 2009, 19:58
			
			
			
			
			alex89 a écrit :
c'était à toi la Saxo noir? on s'était bien amusé avec ma petite rallye, si tu ten souviens.
A Fay ?
Si oui c'est bien moi ^^
C'est quoi comme AAC que tu as pris (degré et ouverture ?)
P.S. J'ai vu ta video aussi, elle en veux la rally ds les courbes  
 
 
Dommage qu'elle manque un peu de watt ds les lignes droite  
 
 
Mais bon ya pas a dire, bon pilote et tres bonne caisse  

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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																			 alex89
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								par alex89 » dim. 07 juin 2009, 10:37
			
			
			
			
			Gate a écrit :alex89 a écrit :
c'était à toi la Saxo noir? on s'était bien amusé avec ma petite rallye, si tu ten souviens.
A Fay ?
Si oui c'est bien moi ^^
C'est quoi comme AAC que tu as pris (degré et ouverture ?)
P.S. J'ai vu ta video aussi, elle en veux la rally ds les courbes  
 
 
Dommage qu'elle manque un peu de watt ds les lignes droite  
 
 
Mais bon ya pas a dire, bon pilote et tres bonne caisse  

 
merci c'est sympa, malgrés qu'à un moment tu as été jardiné à Fay, c'était pas facile du tout à suivre 

 . 
Effectivement un peu (beaucoup) de watt en plus ça ferais du bien 

 .
Peut etre à la prochaine à Lohéac?
je réponds pour Kévin les aac, c'est des 280°.
 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								par Gate » dim. 07 juin 2009, 10:49
			
			
			
			
			alex89 a écrit :
merci c'est sympa, malgrés qu'à un moment tu as été jardiné à Fay, c'était pas facile du tout à suivre 

 . 
Effectivement un peu (beaucoup) de watt en plus ça ferais du bien 

 .
Peut etre à la prochaine à Lohéac?
je réponds pour Kévin les aac, c'est des 280°.
 
No Comment pour le jardinage  
 
    
 
Le 15 aout je serais présent,je devrai normalement avoir de meilleur roulettes alors on verra ce que ça donnera 
 
P.S. Pour tes AAC, tu montes quoi avec ?? poulies réglables ? poussoirs à changer ?
 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								keke77							
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								par keke77 » dim. 07 juin 2009, 12:11
			
			
			
			
			nan je laisse d'origine avec ces aac c'est la limite au dessus faut changer,et pour la poulie d'origine elles le sont donc je les changes pas.ces aac se monte comme à l'origine 110°.
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								keke77							
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								par keke77 » dim. 07 juin 2009, 12:15
			
			
			
			
			
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								par keke77 » lun. 08 juin 2009, 19:45
			
			
			
			
			aujourd'hui j'ai passé une tite commande (volant moteur en alu 2.9kg!! et pack embrayage avec mecanisme renforçé sans oublié la butée).
pour m'occupé un peu je me suis remis sur le dos de la traverse pour agrandir les ecope deja faite il y a un petit moment.
avant
 
aprés

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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																			 alex89
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								par alex89 » lun. 08 juin 2009, 19:52
			
			
			
			
			eh bé, ça investi 

 , et les slicks ils sont où les slicks? et la gestion?et le turbo 

 ?
 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								Gate							
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								par Gate » lun. 08 juin 2009, 20:09
			
			
			
			
			et bé, la ça va ventiler  
 
 
Dommage que ta découpe a droite soit aussi rectangulaire ... Ça doit être plus cassant comme ça ou du moins fragilisé... nan ?
hâte de voir l'auto en action le 15 aout sur la piste  

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								mary							
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								par mary » lun. 08 juin 2009, 20:10
			
			
			
			
			Je vais peut etre dire une connerie 
 
 
 mais, ne faudrait-il pas éviter les angles droit quand on découpe une pièce 
 
Cela ne fragilise-t-il pas la pièce 
 
 
Du coup les éviter ne serait-ce pas meilleur 

Prêteuse de Siflard Bionique pour tous GSO  Membre à temps partiel des GSO
 
Membre à temps partiel des GSO  
  
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								par Gate » lun. 08 juin 2009, 20:13
			
			
			
			
			Si le mieux c'est d'arrondir