[Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

[saxotix]

bon je me suis taper toute les pages du post et toujours pas trop d'avis pour mes amortisseur!!!
je pense a du B6!
j'ai fais un devis chez LAURENT et pluot bien placé en tarif.
pour le moment je veut pas rabaisser mais peut etre par la suite
alors je voulai savoir si je prend des B6 est ce que je peut les monter en ressort d'origine
et apres si je veut rabaisser est ce que je peut mettre des ressort court tout en conservant les meme amortisseur?
merci

[Momo]

oui tu peux mettre ressort origine ou rabaissé

[saxotix]

ok merci
mais bizarre le vendeur ma dit que c'etai pas possible alors que j'ai lu sur le topic que si c'etai possible
et en plus tu me confime!!
je verrai bien, je vais deja les monter en ressort origine et je verrai par la suite

[RS_Spirit]

ok merci
mais bizarre le vendeur ma dit que c'etai pas possible alors que j'ai lu sur le topic que si c'etai possible
et en plus tu me confime!!
je verrai bien, je vais deja les monter en ressort origine et je verrai par la suite

Techniquement tu peux mettre du B6 avec amortisseurs d'origine (le B6 n'a pas une tige courte) mais ces amortisseurs "poussent" plus fort que l'origine et font relever un peu la caisse. Sur ma precedente voiture, Bilstein m'avait conseille de mettre des ressorts un peu plus courts (style Eibach -30) afin d'eviter que la voiture se releve, en particulier ils disaient que ca pouvait etre dangereux a haute vitesse (mais la saxo n'a pas une vitesse de pointe incroyable non plus).

A mon avis c'est mieux avec du -30 mais ca le fait quand meme en ressorts d'origine. J'ai hesite sur la mienne mais finalement j'ai pris du Eibach -30, ce qui m'embete le plus c'est le decrantage du train AR...

[saxotix]

ok je comprend mieu maintenant
pour le decrantage pour moi sa posera pas trop de soucis je pense
et sinon vu que tu dit que sa remonte la hauteur de caisse devant,
si tu met des ressort court peut etre que sa va garder une bonne assiette de l'auto

[Momo]

non avec du -30 tu sera rabaissé d'un -25 environ, donc possible qu'elle remonte légèrement en B6 oui...

[Chilicheese]

Salut

Dites-moi, j'aimerais connaitre la durée de vie, en moyenne, des amortos B6 fermes (à l'arrière) et des B8 ( à l'avant), avec eibach-45.

Les miens ont 40 000 km, et j'envisage de les changer d'ici un an (soit 10 000km environ), pour quelque chose d'aussi sympa et efficace (viarouge circuit, ou alors la même config que j'ai).

Merci

[Chilicheese]

Personne?

Apparement, il sont encore bons pour la route, mais sur circuit, ça pompe pas mal

[Momo]

passe sur viarouge c'est beaucoup mieux

[Chilicheese]

Mais pour tous les jours, Viarouge n'est pas trop tape-cul?

[bibiminette]

Oui et non, il y a différente gamme, gamme sport (pour tous les jours) et gamme circuit (tape cul )

Va jetter un oeuil sur leur site ou regarde dans la derniére commande groupée, tout est expliquer

A quand une commande groupée Viarouge d'ailleurs ?

[OkCmoua]

Oui et non, il y a différente gamme, gamme sport (pour tous les jours) et gamme circuit (tape cul )

Va jetter un oeuil sur leur site ou regarde dans la derniére commande groupée, tout est expliquer

A quand une commande groupée Viarouge d'ailleurs ?

tu peux t'en occuper toi , si tu en as besoin

[bibiminette]

Je risque d'en avoir besoin bientot oui

[ice-ice]

Vazy bibi, balance la CG

[bibiminette]

Je revois demain avec Viarouge et je vous expose les modalités

Mais Viarouge ferme en Aout, donc la CG ne sera lancée qu'a partir de début septembre