ralenti instable et grosse coupure

[bois]

oui c'est la lambda du collecteur que j'ai debranchée
et pourquoi ca marcherais pas mieut?
pourquoi consommer plus?
quand tu vois que sur les subs wrx il laisse les lambda mais intercal un cellfix pour la tromper je vois pas pourquoi tu pourrais pas la debrancher

[raph37_the_one]

je pense que le regime ne fait plus de caprice , parceque en débranchant la sonde ,le calculateur va prendre une valeur fix .

je pense que ta conso va changer puisque ces sondes sont là pour la polution, elles agissent sur la richesse du mélange

[bois]

la lambda agit sur la richesse du melange ok mais quand tu a deja une admission d'air et une ligne grn tu as deja changé la richesse ensuite je pense que le gars qui a fait la reprog a justement modifié les valeurs de richesse mais aurais du desactivé la lambda pour etre tranquille
de tout facon sur ma subaru de piste ca fait bien longtemsp que j'ai plus de lambda avec la reprog qui va bien

[polosaxo]

bon désoler de ne pas poster avant mais bon j'ai changer la lambda plus de problème de calage mais par contre au ralenti sa broute un peu quand même et la sonde à ma surprise quand je l'ai enlever était casser alors je ne vois pas comment sa a pu se casser je vais éssayer de faire comme vous dite plus haut de débrancher la sonde lambda pour mon ralenti.