Bouriquette | DS3 THP 156ch et Saxo VTS 8v | Albertville (73)

[sax_power]

A mon avis c'est sn angle de prise de vue qui fais cet effect ... parce que quand tu le vois il ets pas si bas que ca... enfin pas plus qu'un autre prowler

[bouriquette]

Salut à tous !

J'ai besoin d'un avis de pro (ce que je n'suis pas dans l'absolu ), je compte changer mon inter car le mien est sacrément mort.

Quelque chose en inox homologué sur les 8 soupapes, qui s'adapte facilement car j'ai pas envie de batailler pour l'installer, pas envie de couper ou quoi.

J'ai un prowler (je sais pas si ça a une importance).

Voilà, si quelqu'un pouvait me conseiller ça serait gentil...

[sboub95]

je pense qu'un inter HO...Pas sur que ca existe reelement. Sinon, avec le prowler, idem a l'inoxcar, je te conseillerai l'inter avec ou sans pare flamme Inoxcar....

[bouriquette]

Ok et le prix environ?

Sans ou avec pare flamme, c'est quoi la diff?

[heliodie]

plus de bruit sans PF et sa pette a la deceleration, j'arrivai meme a faire peter ma sax quand je passais un rapport, c'est la classe je trouve

[pullup73]

Sur les 100 ch, l'inter ressemble grandement au miens de saxo/106 diesel
si sa passe faut compter 40/50 euros en casse

Sinon tu peux remplacer par un inter AC PF Inoxcar ou Ragazzon
qui sera bien plus cher, compte 120 € environ d'occasion

Le sans pare-flamme ne sert strictement à rien

Ou alors tu cherches direct un inter d'origine pour 100 ch
sa vaut dans les 60 euros et t'en trouve pas mal quand même


Voilà mon avis, j'éspère que sa t'aidera

[bouriquette]

Sinon tu peux remplacer par un inter AC PF Inoxcar ou Ragazzon
qui sera bien plus cher, compte 120 € environ d'occasion

Ca me tente bien mais le bruit ça donne quoi?
Pas envie d'me retrouver sur chandelles sur le parking de la poste si tu vois ce que je veux dire


+1 heliodie c'est bon quand ça petarade

[pullup73]

Le bruit tu le sentiras à peine par rapport à l'origine
C'est juste qu'il s'usera moins vite

[bouriquette]

Ok merci pour le renseignement, j'vais essayer de trouver ça d'occaz.

[nono74]

Sinon, pour 150€ environ, tu as un intermédiaire inox neuf. Y'a des promos sur les Ragazzon jusqu'au 30 juin.

Sur le site aluform...

Je te laisse quand même le lien : ici

C'est le premier après les silencieux.

[Div']

Je me dois de FERMEMENT te déconseiller de commander chez ALUFORM.

Attention, l'inter de 100ch est plus long que ceux de 16v.
Il faut en fait que tu prennes un inter pour moteur 1.6L modèle d'après 2001.

Ou sinon un tube afrique+ inter de 16v modèle avant 2001.

Sur l'inter, privilègie avec pare-flamme si tu veux rester sur le bruit d'origine.

[bouriquette]

Je me dois de FERMEMENT te déconseiller de commander chez ALUFORM.

T'inquiètes, j'ai commandé un silencieux pour C2 (mi mai), ils m'ont niqué ma 1ere commande, j'ai dû la renouveler il y a une semaine, 48h de délai dès le paiement, ils m'ont prélevé le 17 juin, et je n'ai toujours rien.

Si ça continue, je pete scandale



Sans PF ça risque de vraiment faire trop de bruit?
J'aimerai quand même bien un petit son sympa mais pas un gros barouf

[sboub95]

je te redonne les liens de ma titine

collecteur origine avec cata + inter SPF inoxcar + silencieux inoxcar 76 HO
lien 1
lien 2

collecteur 4/2/1 donc décata + inter SPF inoxcar + silencieux inoxcar 76 HO
lien 3

si cela peut t'aider

[heliodie]

une ligne compète sa fait un petit son bien sympa tous ça dans un gros barouf
disons que plus tu va faire tirer plus ça va être bruyant. mais bon je pense que avec ou sans par flamme ça doit faire du bordel

[Div']

J'ai jamais compris comment vous pouvez vous faire une idée du bruit d'une auto sur une vidéo....

Vous montez le son des hauts-parleurs ? Ahhh ouais ca fait + de bruit !!!!



***

Prend avec un PF.