escape | Saxo VTS 8v 90ch | Lyon (69)

[smartizzzzVTS]

Pareil j'attends tes impressions car il va me falloir deux arrieres neufs et je veux du bon pneu qui accroche parfaitement!

Je t'ai connu plus joueur mon ptit raph met deux savonette derrière, c'est plus mieu bien drole

[escape]

Au fait!
Bonnes impressions sur le s-drive

J'ai mis 500 bornes à m'y habituer mais ça valait le coup
Au début, je les aimait pas.
La caisse inscrivait une légère dérive à chaque entrée de virage, un peu comme si les flancs souffraient dès que je les brusquaient.

Et puis petit à petit, plus de sensations bizard, une bonne accroche sur sec et le mouillé.
Je suis en confiance au freinage et en entrée de courbe.
Ils retardent le survirage, et restent assez prévenants dans l'ensemble.
Moins joueurs du coup... forcement.

Voilà

[Violatorade]

Yop,

Depuis que j'en ai monté une paire, j'ai opté pour ces pneus. (en plus ils coûtent pas cher...)
J'me laisserais bien tenter par une paire de Parada spec2 pour tester a ma prochaine commande, j'ai lu des critiques sympa!

Have fun!

[escape]

Bon, je pense avoir eu ma réponse concernant l'effet paillasson des S-Drive, quand ils sont neufs.
La gomme étant plus tendre que ce que j'avais l'habitude de prendre, les crans s'inclinent + dans les courbes.
L'effet disparait avec l'usure de ces crans. (merci will88 pour l'explication sur le topic du pneu)

Sinon j'ai réussi à tendre mon FAM sans sortir le par-chaleur
(j'y ai laissé quelques doigts par contre)

Et j'ai quelques soucis de broutage avec le voyant autodiag qui s'allume parfois
viewtopic.php?f=35&t=21980

[sax_power]

Bon, je pense avoir eu ma réponse concernant l'effet paillasson des S-Drive, quand ils sont neufs.
La gomme étant plus tendre que ce que j'avais l'habitude de prendre, les crans s'inclinent + dans les courbes.
L'effet disparait avec l'usure de ces crans. (merci will88 pour l'explication sur le topic du pneu)

Sinon j'ai réussi à tendre mon FAM sans sortir le par-chaleur
(j'y ai laissé quelques doigts par contre)

Et j'ai quelques soucis de broutage avec le voyant autodiag qui s'allume parfois
viewtopic.php?f=35&t=21980

HAaa non :peur :

[escape]

HAaa non :peur :

Msieur Powo, j'ai pas compris la phrase

[sax_power]

Bon, je pense avoir eu ma réponse concernant l'effet paillasson des S-Drive, quand ils sont neufs.
La gomme étant plus tendre que ce que j'avais l'habitude de prendre, les crans s'inclinent + dans les courbes.
L'effet disparait avec l'usure de ces crans. (merci will88 pour l'explication sur le topic du pneu)

Sinon j'ai réussi à tendre mon FAM sans sortir le par-chaleur
(j'y ai laissé quelques doigts par contre)

Et j'ai quelques soucis de broutage avec le voyant autodiag qui s'allume parfois
viewtopic.php?f=35&t=21980

HAaa non

Qu'es ce que tu comprend pas

[smartizzzzVTS]

Bon, je pense avoir eu ma réponse concernant l'effet paillasson des S-Drive, quand ils sont neufs.
La gomme étant plus tendre que ce que j'avais l'habitude de prendre, les crans s'inclinent + dans les courbes.
L'effet disparait avec l'usure de ces crans. (merci will88 pour l'explication sur le topic du pneu)

Sinon j'ai réussi à tendre mon FAM sans sortir le par-chaleur
(j'y ai laissé quelques doigts par contre)

Et j'ai quelques soucis de broutage avec le voyant autodiag qui s'allume parfois
viewtopic.php?f=35&t=21980

Passe me voire, je t'y metterais un coup de valise

[escape]

Je t'appellerai la semaine prochaine

J'aime bien les coups de valise

[sax_power]

j'suis jaloux

J'te mettrais un coup de malle moi pour la peine

[smartizzzzVTS]

Ah ba! ça y est!!!!!! tout de suite ça derive vers quelque chose de trashe

Pas de souçi l'ami
Avec deux cerveaux, on arivera bien a faire quelque chose

[escape]

Déterrage Powa



J'ai (re)passé la sax à la valise ce matin pour des ratés d'allumage et je pensais que c'était la bobine mais..

Voici le résultat sur l'injection :
****
Défaut fugitif
Sonde température eau cohérence
****
Défaut fugitif
injection cylindre 2-3 court-circuit à la masse
On est bien d'accord, ya pas de pb de bobine là dedans ?

J'ai justement changé la sonde température eau et la connectique à cette sonde en septembre dernier, car je ne me souvenais plus mais j'avais les même symptômes.

Et j'ai quelques soucis de broutage avec le voyant autodiag qui s'allume parfois
viewtopic.php?f=35&t=21980

Si je relis mes explications dans mon dernier pb, ce serait de nouveau la connectique qui foire.
Va falloir revoir ça..

[Violatorade]

Si t'as besoin de pièces pour faire des essais, tu peux demander, hein
On a la même auto, on peux faire quelques mic-macs

Tu dois avoir mon numéro en plus


Aller, tcho l'gone, et n'hésite surtout pas.....................
Lubin.

[escape]

Merci Lubin, j'hésiterais pas si besoin

Sinon j'ai une question sur d'autres résultats de la valise
voici les relevés sur "l'autoblocant" : (ça fait un moment que le voyant est allumé)
****
Défaut permanent
Capteur roue arrière gauche
Bon ben ça je comprends, pas de pb...

****
Défaut permanent
Capteur roue arrière droite
Ah bah lui aussi, ça fait 2 capteur mort....

****
Défaut permanent
Capteur roue avant droite
Ah ben ok, ben ça fait 3...

****
Défaut fugitif
Cohérence vitesse de roues
Ca je comprends pas, quelqu'un pour me dire

****
Défaut fugitif
Plausibilité roue arrière gauche
Comprends pas non plus

Quelqu'un pourrait m'éclairer là ?

[bouriquette]

Fais gaffe pour les capteurs, parfois il suffit juste de les nettoyer