[Topic Récapitulatif] E 85 ???

ludo12 · Message par **ludo12** » mar. 30 juin 2009, 11:31

grace à l'E85 on peut rajouter autant d'avance (+8°) je trouve ça énorme !!!!! et si tu fait une carto sans modifié l'avance tu sera bon en richesse mais tu vas perdre en puissance ... exact?

letsteyr · Message par **letsteyr** » mar. 30 juin 2009, 12:33

Les richesses iront pas, il faut 15% d'enrichissement environ sur toutes les plages à l'E85. Tu vas tourner trop gras une fois de retour au SP95. Ça peut être provisoire mais pas top. C'est pour cela qu'il faut soit deux cartos soit un régulateur de pression d'essence (avec les avances les plus contraignantes soit celle de l'auto remapée au SP)

barbuspace · Message par **barbuspace** » mer. 01 juil. 2009, 22:52

Donc pour un passage à 100% E85 en partant de rien il faut quoi en fait ?

Juste des injecteurs plus gros, 30% de débit en plus et ça suffit ou il faut autre chose ?

Je parle pour une 100cv donc 3 broches.

Merci

letsteyr · Message par **letsteyr** » jeu. 02 juil. 2009, 07:25

oui 30% de plus avec des injos plus gros ça passera (conso un brin plus élevée) QUE AU E85.

Message par **Manu_VTS** » jeu. 02 juil. 2009, 08:12

barbuspace a écrit :Donc pour un passage à 100% E85 en partant de rien il faut quoi en fait ?

Juste des injecteurs plus gros, 30% de débit en plus et ça suffit ou il faut autre chose ?

Je parle pour une 100cv donc 3 broches.

Merci

C'est ce que j'avais fait. Des injecteurs de MI16 et après plus du tout de souci

SInon je suis à mon troisième plein de 50/50 et ça marche très bien.

J'adore cette voiture

barbuspace · Message par **barbuspace** » ven. 03 juil. 2009, 21:13

Quels sont les injecteurs compatibles avec la rampe de la 100cv ?

Car différente de la 90cv apparemment la rampe.

Je cherche à connaître le débit des injos de 100cv, je crois 141cc et donc me faudrait entre 180 et 190.

A titre d'info c'est tout.

Forza · Message par **Forza** » jeu. 16 juil. 2009, 17:59

Quelq'un connait se produit ?

http://www.planete-citroen.com/forum/sh ... hp?t=93757

Sinon pour tourner a 100% E85 sur un 1.4L L4 les injecteur d'une 1.6 L4 suffise ?
De memoire ceux d'un 1.4 font 100cc et d'un 1.6l 141cc.

Quelqu'un pourrait me confirmer cela ?

Div' · Message par **Div'** » sam. 25 juil. 2009, 23:32

25l de SP95 + 15l de E85 pour mon 1er essai en 16v.

Aucun changement notoire pour les premiers 50 kms.

Manu l'E85 est a 0.95 chez moi.

Message par **Manu_VTS** » dim. 26 juil. 2009, 09:21

0.819 chez moi

TurboSnake · Message par **TurboSnake** » lun. 27 juil. 2009, 09:46

0.68€ l'E85 dans le 77

Message par **Manu_VTS** » lun. 27 juil. 2009, 09:54

Bon là avec l'E85 y a un souci

Avec 50/50, je suis passé en conso à 7.4 litres / 100 ( j'ai jamais consommé autant

)

La semaine dernière , j'ai mis 100% SP95 et je suis à 6.1 litres , j'aime mieux

C'est très bizarre car à l'époque (il y a 1 an quand je roulais à 50/50 ou même 80/20), je n'avais pas la conso qui montait tant que ça

TurboSnake · Message par **TurboSnake** » lun. 27 juil. 2009, 10:54

Mamie a la prostate qui fuit

Message par **Manu_VTS** » lun. 27 juil. 2009, 11:23

TurboSnake a écrit :Mamie a la prostate qui fuit

Merci de faire avancer le schmilblic florian

TurboSnake · Message par **TurboSnake** » lun. 27 juil. 2009, 11:27

Manu_VTS a écrit :
TurboSnake a écrit :Mamie a la prostate qui fuit
Merci de faire avancer le schmilblic florian

Blague dans le groin, ça doit etre la qualité de l'E85 du dernier plein

Message par **Manu_VTS** » lun. 27 juil. 2009, 11:51

Non, les trois pleins de 50/50 donnaient à peu près pareil

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