Tracteur 16 V

Max78 · Message par **Max78** » mer. 22 juil. 2009, 10:40

Si j'ammene ma voiture chez citroen, je leur demande de faire un diag?! Il le font de suite ou sur rdv? C'est payant? Si oui environ combien?!
Vts'ment.

arnocosworth · Message par **arnocosworth** » mer. 22 juil. 2009, 10:50

Le diag est payant sauf si tu fait faire les réparation derrière. Pour un diag ou recherche de panne compte entre 100 et 150euro.
Mais fait tes compressions tu aura déjà une idée à savoir si tu dois ouvrir ton bloc.

Max78 · Message par **Max78** » mer. 22 juil. 2009, 10:56

Je viens d'avoir un garage citroen agréé qui me prend 21 euros pour prendre les compréssions, j'ai rdv a 17h-17h
30! Que va me donner le résultat des compressions si négatif?!
Vts'ment.

arnocosworth · Message par **arnocosworth** » mer. 22 juil. 2009, 11:21

Bas tu dois avoir entre 11 et 13 si tu as en dessous sur 1cylindre ou plus tu sais que ta une soupape en vrac. Si tout est bon faut cherché le problème ailleur. Tient nous au courant du résultat.

gus.bounty · Message par **gus.bounty** » mer. 22 juil. 2009, 12:45

arnocosworth a écrit :Bas tu dois avoir entre 11 et 13 si tu as en dessous sur 1cylindre ou plus tu sais que ta une soupape en vrac. Si tout est bon faut cherché le problème ailleur. Tient nous au courant du résultat.

si il a une soupape en vrac la compression sera bien inférieur a 11 car la chambre ne sera plus étanche

par contre tu peux me dire quel garage te fait tes compressions? car je viens de faire les miennes et le garage m'a pris 35€

Max78 · Message par **Max78** » mer. 22 juil. 2009, 12:53

C'est un garage citroen agréé, chez moi a elancourt, 78990!
Et si il y en a aucun en dessouss de 11, je doit ecarter la casse d'une soupape?! Qu'ecarte t'on si les compression ne descende pas en dessous de 11?!
Vts'ment.

Message par **Manu_VTS** » mer. 22 juil. 2009, 13:02

De même que faire des recherches pour un autre moteur me semble un peu prématuré

Si à chaque petite panne, on changeait le bloc

Max78 · Message par **Max78** » mer. 22 juil. 2009, 13:08

C'est que mon moteur a 206000 kilometre, donc le changer me ferais repartir pour plusiseur année avec ma Sax'!
Vts'ment.

Message par **Manu_VTS** » mer. 22 juil. 2009, 13:11

Oui c'est sur mais là aussi bien c'est un Sb qui a laché ou une bougie qui déconne.

Donc trouve la panne et avise après

arnocosworth · Message par **arnocosworth** » mer. 22 juil. 2009, 15:03

gus.bounty a écrit :
arnocosworth a écrit :Bas tu dois avoir entre 11 et 13 si tu as en dessous sur 1cylindre ou plus tu sais que ta une soupape en vrac. Si tout est bon faut cherché le problème ailleur. Tient nous au courant du résultat.

si il a une soupape en vrac la compression sera bien inférieur a 11 car la chambre ne sera plus étanche

par contre tu peux me dire quel garage te fait tes compressions? car je viens de faire les miennes et le garage m'a pris 35€

Bas c'est ce que je vient de dire

Si tes compression sont bonne voit pour bougie bobine ou tout simplement support moteur comme déjà dit avant.
Toute facon si tes compression sont bonne touche en 2mots au mécano en lui demandan à quoi il pense lui. Il te diras sa sans qu'il te fait payé un diag. Et si tes cool lache lui une pièce pour sont café il sera content lol

Max78 · Message par **Max78** » mer. 22 juil. 2009, 17:18

A cette heure laa je devrais etre en train de faire mon diag... Mais ma voiture ne démarre plus, c'est de pire en pire...
Je pense que vendredi elle aura droit à un nouveau moteur...
Vts'ment.

arnocosworth · Message par **arnocosworth** » mer. 22 juil. 2009, 17:31

Tu bosse ou tes en vacance. Tu veut que je vienne jeté un oeil samedi. J'ai l'appareil pour faire les compression et je prendrais ma sax s'il faut essayé ma bobine ou autre sonde comme sa je pourrais te dire exactement ce quel à.

Trust · Message par **Trust** » jeu. 23 juil. 2009, 00:46

Ca c'est super sympa comme proposition!

Message par **Manu_VTS** » jeu. 23 juil. 2009, 05:40

Max78 a écrit :A cette heure laa je devrais etre en train de faire mon diag... Mais ma voiture ne démarre plus, c'est de pire en pire...
Je pense que vendredi elle aura droit à un nouveau moteur...
Vts'ment.

DIagnostique ta panne avant de changer de moteur quand même

Car là je te comprends pas.

ça démarre plus donc c'est qu'il est cassé ? Donc si y a plus d'essence et que ton moteur ne démarre plus tu vas le changer ?

J'ai un peu de mal à te suivre là

Max78 · Message par **Max78** » jeu. 23 juil. 2009, 13:34

Vrément sympa ta proposition, je t'en remerci !!!
Je travaille, donc je n'est pas vrément le temp de m'occuper a fond de mon moteur...
La batterie est OK, jauge d'essence au demi plein, donc probleme moteur assez important...
J'opte pour le changement de moteur, car le mien a 206000 km, joint de cullasse a faire, probleme (grosse suppostition vu le nombre de personne me le disant) soupape, donc je change pour un moteur moin kilometré, plus ressent, et sans traveaux (pour l'instant) pour faire mon trajet quotidien et puis je garde mon ancien moteur pour faire une prépa deçu (injecteur sybelle, changement AAC, changement de tous les joints) et donc réparation de la panne actuelle.
Encore merci arnocosworth, si un jour tu a besoin d'un service quelconque, Mp moi!
Vts'ment.

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