Rini43 | Saxo VTS 16v | Melun (77)

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gimmick49172
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Re: Rini43 | Saxo VTS 16v | Melun (77)

Message par gimmick49172 » mer. 22 juil. 2009, 23:46

Joli taff sur ta belle Sax'. :bien:

Bon courage pour le joint de culasse ; moi, je vais y passer dans pas longtemps ! :d
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Re: Rini43 | Saxo VTS 16v | Melun (77)

Message par rini43 » jeu. 23 juil. 2009, 12:53

miglo a écrit :Eh eh, bien jolie tout ca...
Alors tes impressions sur les viarouges, ca a du te changer :W
Pour l admission, tu montes une admi dynamique ou un KAD ?

Bonne continuation

++
Les viarouge circuit, c'est super raide mais ça me dérange pas. Par contre j'ai des clongs dans le train avant depuis le changement, je pense pas que ce soit normal. Je vais aller voir le mécano qui les a montés.

Pour l'admission, c'est une dynamique, mais il faut que je la retaille un peu pour qu'elle rentre, et j'attends l'huile pour monter mon filtre Green.

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Re: Rini43 | Saxo VTS 16v | Melun (77)

Message par rini43 » jeu. 23 juil. 2009, 12:56

kainry a écrit :Ca chome pas par là :bien:

Question tes caches antibrouillards tu les as fabriqués toi même ?
Ca va pas assez vite à mon goût, je voudrais pouvoir aller sur circuit :d
Les caches ont été achetés chez citron, 30 euros la paire quand même :L .

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Re: Rini43 | Saxo VTS 16v | Melun (77)

Message par rini43 » jeu. 23 juil. 2009, 12:58

gimmick49172 a écrit :Joli taff sur ta belle Sax'. :bien:

Bon courage pour le joint de culasse ; moi, je vais y passer dans pas longtemps ! :d
Tu es aussi dans le 77. Tu le fais faire où ? (je te cache pas que je cherche un mécano au black pour ça, mais pas un mauvais évidemment...)

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Message par kainry » jeu. 23 juil. 2009, 18:15

Pour ton clac regarde au niveau de l'écrou de serrage de l'amortisseur.

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Re: Rini43 | Saxo VTS 16v | Melun (77)

Message par gimmick49172 » jeu. 23 juil. 2009, 19:44

rini43 a écrit :Tu es aussi dans le 77. Tu le fais faire où ? (je te cache pas que je cherche un mécano au black pour ça, mais pas un mauvais évidemment...)
Alors en fait, je le fais... moi même, c'est ce qu'il y a de moins cher ! :d Après, je ne connais personne là bas pour le moment, je viens tout juste d'être muté et je remonterai vers la mi-Août pour trouver un appart... Donc tu vois, je ne suis pas encore suffisamment un local du 77 pour pouvoir te renseigner ! :)
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Message par kainry » jeu. 23 juil. 2009, 20:05

Merci rini ;)

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Re: Rini43 | Saxo VTS 16v | Melun (77)

Message par rini43 » jeu. 23 juil. 2009, 21:02

kainry a écrit :Pour ton clac regarde au niveau de l'écrou de serrage de l'amortisseur.
Pareil ;)

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Re: Rini43 | Saxo VTS 16v | Melun (77)

Message par rini43 » jeu. 23 juil. 2009, 21:03

gimmick49172 a écrit :
rini43 a écrit :Tu es aussi dans le 77. Tu le fais faire où ? (je te cache pas que je cherche un mécano au black pour ça, mais pas un mauvais évidemment...)
Alors en fait, je le fais... moi même, c'est ce qu'il y a de moins cher ! :d Après, je ne connais personne là bas pour le moment, je viens tout juste d'être muté et je remonterai vers la mi-Août pour trouver un appart... Donc tu vois, je ne suis pas encore suffisamment un local du 77 pour pouvoir te renseigner ! :)
Moi c'est pas dans mes compétences :tourne:

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Re: Rini43 | Saxo VTS 16v | Melun (77)

Message par rini43 » sam. 25 juil. 2009, 01:20

Pfioouuuu, admi dynamique montée, mais il a fallu la retailler, et refixer le bocal de DA, plus faire les petites papattes pour la fixation de l'admi. Et dremel pour découper la traverse, c'est bien, mais c'est long !! :eek:

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Message par OkCmoua » sam. 25 juil. 2009, 01:37

bon courage pour la suite de la prépa piste

Du bon matos que tu nous mets la

:jap: :jap:
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Re: Rini43 | Saxo VTS 16v | Melun (77)

Message par rini43 » sam. 25 juil. 2009, 12:09

Merci, j'espère surtout qu'elle chauffera pas trop, j'ai pas trop envie de me coltiner en plus le montage d'un radiateur d'huile... :L

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Re: Rini43 | Saxo VTS 16v | Melun (77)

Message par rini43 » mer. 29 juil. 2009, 23:01

Donc le petit KAD :
Image
et les petites papates pour tenir l'écope :
Image
Et ce soir, la boite à air d'origine et les suspensions d'origine ont quitté le coffre de la Sax :buzz:
Reste plus qu'à trouver un acquéreur pour le silencieux...

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Re: Rini43 | Saxo VTS 16v | Melun (77)

Message par gimmick49172 » jeu. 30 juil. 2009, 01:14

Petite astuce simple et pas trop chère pour limiter la surchauffe de ces moteurs : remplacer le calorstat d'origine (température de déclenchement : 89°C) par un de Xantia 1,8i 102cv (température de déclenchement : 83°C) ; ton circuit s'ouvre donc 6°C plus tôt. Ça ne résout pas tout les problèmes, mais ça aide bien quand même. :jap:
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Re: Rini43 | Saxo VTS 16v | Melun (77)

Message par rini43 » jeu. 30 juil. 2009, 12:48

Pas con, faudra que je vois ça au moment du changement des durites et radiateur... :oui:

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