CitronVert | Saxo VTS 1.6i 16V | Porrentruy (Suisse) / 04

[bouriquette]

La classe

[CitronVert]

Je précise que sur le CR c'est pas moi mais mon frangin. Je le lui pique de temps en temps pour faire de l'enduro mais je tourne pas beaucoup .

[bouriquette]

Ah ben il a la classe quand meme

[pichou]

J'aime pas le vert, sauf dans mes yeux

[CitronVert]

J'avais pas fait gaffe que t'as les yeux verts.

[gimmick49172]

Toutes les VTS qu'elles soient en 1.4/1.6 8v/1.6 16v ont strictement le meme train avant
Ton schéma là à droite c'est pour des versions non VTS (exclusive, vsx, diesel etc...)

En es tu sûr ??? Je l'ai lu dans plusieurs revues techniques tout ça... Le train arrière est "le même" entre les 75 et 90cv (en tout cas pour les barres de torsion et barres stabilisatrices), mais le train avant est différent ; y compris la caisse qui est renforcée sur les 1,6 (90 et 120cv).

En tout cas, j'ai vérifié ça sur mes 3 revues techniques différentes (dans la partie spécifique aux VTS, danc pas de Saxo Exclusive ou diesel...). Peut être que la 75cv que tu as vu a été modifiée ???

[TurboSnake]

Toutes les VTS qu'elles soient en 1.4/1.6 8v/1.6 16v ont strictement le meme train avant
Ton schéma là à droite c'est pour des versions non VTS (exclusive, vsx, diesel etc...)

En es tu sûr ??? Je l'ai lu dans plusieurs revues techniques tout ça... Le train arrière est "le même" entre les 75 et 90cv (en tout cas pour les barres de torsion et barres stabilisatrices), mais le train avant est différent ; y compris la caisse qui est renforcée sur les 1,6 (90 et 120cv).

En tout cas, j'ai vérifié ça sur mes 3 revues techniques différentes (dans la partie spécifique aux VTS, danc pas de Saxo Exclusive ou diesel...). Peut être que la 75cv que tu as vu a été modifiée ???

Pas de 75ch moi
Tu n'as qu'à voir sur le forum les propriétaires de 1.4, ils te diront la meme chose que moi, je te le garantie

Pour les disques à l'arriere, sont concernées uniquement les versions VTR/VTS en 1.6 8s et 1.6 16s

[gimmick49172]

Bon bah autant pour moi alors ; moi non plus je n'ai jamais pu vérifier l'information, car je n'ai jamais eu l'occasion de démonter de 1,4. Mais en tout cas je l'ai bien vu sur 3 revues techniques différentes... La prochaine fois, je vérifierai par moi même !

Fin de pourrissage du topic.

PS : j'ai également entendu parler de cette différence sur le site automobile-sportive.com, dans un article écrit par un membre du team mistral racing.

[CitronVert]

Bon bah autant pour moi alors ; moi non plus je n'ai jamais pu vérifier l'information, car je n'ai jamais eu l'occasion de démonter de 1,4. Mais en tout cas je l'ai bien vu sur 3 revues techniques différentes... La prochaine fois, je vérifierai par moi même !

Tiens j'ai complètement oublié de voir la tête de mon montage hier soir . Vais essayer d'y penser ce week-end, ça devrait clore le débat.

[pichou]

Pareil pour toi....l'a pas trop souffert le 8 soupapes...?

[BRACAM04]

Salut citronvert,
Alors comme ca t'en es venu a bout de ton train arrière
J'ai vu que tu comptais mettre du 16 pouce sur ta sax'!!!!!
Va falloir que je mette le frein à main si on se fait une sortie circuit!!!!
En tout cas +1 si ca se fait au grand sambuc

[saxvts13]

Bracam ta toujours ta sax? si oui je t'ai vu l'autre jour sur la route de cadarache

Euh les 1.4 on pas les freins avant ventilé

[BRACAM04]

Oui oui, toujours fidèle au poste même si l'envie de plus de puissance commence à me titiller.....

[pichou]

Même pas j'avais vu que y'avais quelqu'un de Vinon....c'est tout récent, non?

Et bracam, on s'est aperçu a la soirée rallye passion a Gap mais j'ai pas osé venir te voir, je me suis dit que tu n'allais pas me reconnaître, t'as ptêtre vu ma ptite So6 garée dehors

[saxvts13]

Alors c'était bien toi

Pichou récent oui et non j'était de marseille et depuis janvier de vinon mais j'ai changé mon profil que hier