A locker SVP

p027372 · Message par **p027372** » lun. 10 août 2009, 23:50

Tu vas changer la plaquette?

N!NuX · Message par **N!NuX** » lun. 10 août 2009, 23:55

Tu comptes investir dans un daily-poussette ?

vins75 · Message par **vins75** » mar. 11 août 2009, 00:01

juju106t · Message par **juju106t** » mar. 11 août 2009, 16:32

Bon apres le moteur, le train arriere !

Les 4 silent bloc etaient mort donc on remplace par des douilles alu :

Super etat de la traverse :

Les deux nouvelles barres de torsions en 22.5, un petit comparatif avec les anciennes d'origine

Le tout remonté avec les bagues teflons ! D'ailleurs pas facile de les rentrer sans les abimer ! heureusement avec l'outils peugeot sa s'engage plutot bien dans le bras

Voila, cette voiture est vraiement saine, autant la coque que la mecanique, ce fut un plaisir de bosser dessus

vins75 · Message par **vins75** » mar. 11 août 2009, 16:58

merci Ju

cassbonbon · Message par **cassbonbon** » mar. 11 août 2009, 22:45

super le taf

tu voudrais pas faire un saut dans le 28?

et faire le mien?

Matthieu91 · Message par **Matthieu91** » mer. 12 août 2009, 08:14

Ok puis après dans le 91 pour le mien

Joli boulot

juju106t · Message par **juju106t** » mer. 12 août 2009, 10:56

Ben je suis en Region parisienne. C'est pas tres loin non plus , un petit rendez-vous et hop

Matthieu91 · Message par **Matthieu91** » mer. 12 août 2009, 11:02

Merci, j'y penserai

cassbonbon · Message par **cassbonbon** » mer. 12 août 2009, 11:12

pas de souci

vins75 · Message par **vins75** » mer. 12 août 2009, 18:59

Je l'ai récupérée cette aprem, travail ultra soigné

et en plus il nettoie la voiture

Que dire de plus , SAXO CA MARCHE

Moi qui l'utilisais que pour circuit comme ca je pense que vais m'en resservir comme daily

En tout chapeau pour la travail ju, ca envoie du lourd mais si après être monter dans la sienne j'ai trouvée que la mienne ramée

juju106t · Message par **juju106t** » mer. 12 août 2009, 19:53

lol , merci, amuse toi bien avec, elle a du potentiel !

vins75 · Message par **vins75** » mer. 12 août 2009, 22:35

Vais faire rapidement un powerdyn histoire d'être fixer mais ça risque d'être pas mal, on pourra peut être vérifier le ressenti à 7500

vins75 · Message par **vins75** » dim. 16 août 2009, 23:05

Bon j'ai pas pu m'empêcher d'aller re-tester un peu

Verdict, ca envoi vraiment bien je patine en 1 et 2

Par contre du coup les re-accelarations en virage faut que je fasse gaffe car le comportement est plus pareil

J'en ai profité pour faire monter les supports moteur PTS (putain les vibrations

) et changer la sonde de t° d'air, d'eau et le capteur d'air.
Je mettrais à jour ma pres à l'occas

en tout cas suis super content.

kainry · Message par **kainry** » dim. 06 sept. 2009, 12:24

Bon alors tu t'en ai sorti ou quoi

?

NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

A locker SVP

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