Perte de puissance importante avec tube afrique

vts97410 · Message par **vts97410** » dim. 16 août 2009, 13:12

Alex47 a écrit :Bin oui surement!
Mais meme d'origine, bin rien été brancher!
Tu crois que sa peut venir de la ? a cause de cette sonde a la con ? et que dois je faire?

ben oui la sonde peut joué un role car la sonde a comme role de joué sur la richesse du mélange
donc apres pour la perte de puissance c'est normal avec le cata tu avait plus de couple mais avec décata c'est plus libre
dont tu as gagné a haut régimes

SuiCyko · Message par **SuiCyko** » dim. 16 août 2009, 16:19

la 2ieme sonde a pour role de controler le taux de CO en sortie de catalyseur. Elle n'agit pas sur la carburation du moteur.
Elle est de quelle année la Saxo ?

Alex47 · Message par **Alex47** » dim. 16 août 2009, 23:37

Oui je sais que je dois perdre un peu en bas,mais la, la difference été vraiment la!
J'ai été decu!Apres en haut j'ai pas trop trouver de difference!

Pour l'info, ma sax est de 2001!

Sa me trote...

Alex47 · Message par **Alex47** » dim. 16 août 2009, 23:49

PS : comment je fais alors pour ce tube afrique ??? (car ceux qui mette des ligne complete, comment vous faite???

) merci encore!

Max.73 · Message par **Max.73** » lun. 17 août 2009, 06:48

Alex47 a écrit :PS : comment je fais alors pour ce tube afrique ??? (car ceux qui mette des ligne complete, comment vous faite??? ) merci encore!

J'ai une sax de 2001 comme toi et deux sondes: la sonde richesse est branché et l autre est libre a coté.

Aucune perte de puissance (heureusement) et pas de voyant diagnostic allumé.

Alex47 · Message par **Alex47** » lun. 17 août 2009, 08:14

De meme pour moi, aucun voyant d'allumer!
Sa pourai venir du tube afique? non je vois pas pourquoi
J'avais fait le test d'origine et apres montage du tube avec powerdyn,bin la courbe n'est pas pareil!
Peut etre que sa viendrai du faite quelle fasse beacoup plus de bruit ? j'ai l'impression de ne pas avancer!

Sinon je vois pas trop!

cobra · Message par **cobra** » lun. 17 août 2009, 19:22

Essaye de faire un reset du boitier, moi j'avais eu ce problème de perte de puissance en changeant ma ligne. Et en faisant le reset tout est rentré dans l'ordre. ( Reset: faire toucher les fils + et - qui sont branché sur les bornes de la batteries mais ne surtout pas faire toucher les bornes de la batterie !!

Alex47 a écrit :'avais fait le test d'origine et apres montage du tube avec powerdyn,bin la courbe n'est pas pareil!

Que veux tu dire par "pas pareil", meilleur ??

pressurize · Message par **pressurize** » mar. 18 août 2009, 12:43

cobra a écrit :
Alex47 a écrit :'avais fait le test d'origine et apres montage du tube avec powerdyn,bin la courbe n'est pas pareil!
Que veux tu dire par "pas pareil", meilleur ??

C'est clair que tu nous laisse sur notre faim là

Tu pourrais les mettre en ligne tes courbes ?

Alex47 · Message par **Alex47** » mar. 18 août 2009, 15:18

oui des que possible je les mets
Ca risque rien cette histoire de reset du boitier? c'est ou exactement ?
merci

cobra · Message par **cobra** » mar. 18 août 2009, 18:52

Aucun risque, c'est une procédure normale pour remettre a zero le calculateur.

Tu débranches le câble 1( borne + de la batterie), et seulement après qu'il soit débranchée de la batterie, tu relies le câble 1 au câble 2 quelques secondes suffisent.
Il n'est pas nécessaire de débrancher le câble 2.

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