mustang350gt | Leon Cupra R & 106 S16 | Dijon (21)

[Manu_VTS]

PS: Merci au modo pour la fusion des 2 topics et désolé pour le boulot que cela représente

Y a pas de mal

Je suis au boulot donc j'ai le temps

[mustang350gt]

A Dijon, il y a Schorb (http://www.schorbauto.com/" onclick="window.open(this.href);return false;), mais ce n'est pas le même budget

[Neo]

http://www.digitronic-performance.fr" onclick="window.open(this.href);return false;

Situé à Oberhoffen sur Moder à coté de Haguenau. Un gars très sérieux et qui connait son boulot

[GuillAuMeDu68]

Encore une belle courbe de chez digitronic

Il est aussi partenaire du club, nous avons donc des remises chez lui si l'on est membre du club pour plus de renseignement faite moi signe, c'est moi qui gère ça pour le club

Je suppose que tu est bien satisfait du taf' effectué par digitronic ?

[Sonny]

De toute facon sur une 16v avec admission CS et ligne grN oreca on gagne quoi ? 5-6 ch ?

[mustang350gt]

Digitronic fait du bon boulot.
Nicolas est très sympa, vous pouvez y aller en toute confiance

Par contre, sur un atmo, on ne doit pas gagner des masses de watts...

[Neo]

C'est pas énorme, j'avais poster dans un ancien topic les courbes avant/après reprog, tjs chez digi

viewtopic.php?f=35&t=24394&hilit=reprog&start=15" onclick="window.open(this.href);return false;

[mustang350gt]

Oui à peine 9 ch alors que j'en ai gagné 50ch avec mon turbo.
Sachant qu'une prépa vaut dans les 500€, auquel il faut rajouter le passage au banc, ça fait cher du poney
Par contre, les modifs d'admission et de ligne sur ma LCR n'apportent pas grand chose, contrairement à un atmo.

[mustang350gt]

Quelques photos de la reprog chez Digitronicpour vous donner une idée:


Vous remarquerez peut-être l'aileron "kéké touch" que j'avais quand je l'ai achetée...

[ludo77193]

A Dijon, il y a Schorb (http://www.schorbauto.com/" onclick="window.open(this.href);return false;), mais ce n'est pas le même budget

Dans les 3500 € pour un sybele

[106GTItom]

hello,
belle auto,
on se croisera surment sur dijon...ou Prenois... je suis de Langres et souvent en course sur la toison

a+
tom

[mustang350gt]

hello,
belle auto,
on se croisera surment sur dijon...ou Prenois... je suis de Langres et souvent en course sur la toison

a+
tom

Avec plaisir
Si tu vois une Cupra R au bout du parking de la Toison, c'est la mienne

[sax95]

bienvenue à toi

[mustang350gt]

Une mise à jour suite au montage du kit de freins 266x22 à l'avant, de l'installation de flexibles avia, de plaquettes Ferodo Racing DS2500.
A l'arrière, j'ai monter des Mintex M1155.

Remplacement des bougies par des NGK Irridium et du filtre à essence.

Montage de la B.A.R. inférieure OMP

A venir, changement du MC pour un 22.2 de 405, monte des flexibles avia à l'arrière et purge complète du liquide de freins.


Les freins d'origine sont à vendre 75€ avec des disques et plaquettes en très bon état.

Je suis toujours à la recherche de membres sur Dijon ou Beaune pour taper la discut' et obtenir des conseils sur ce qu'il faut faire ou pas sur cette 106

Voici quelques photos:

[Momo]

je crois que la M1155 est plus aggressive que la DS2500, l'equivalent de la DS2500 c'est la M1144, c'est bizarre que tu ai monté de la M1155 à l'arrière !