probleme chauffe sur 1L4

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vicoldriver
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probleme chauffe sur 1L4

Message par vicoldriver » ven. 16 oct. 2009, 10:01

Bonjour a tous,
j'ai un petit probleme sur ma vts 1L4, le ventilo se déclenche bien souvent et surtout bien vite!! a peine 2 min sans rouler et paf !! (bien sur avant sa ne le fesait pas), de plus de que je monte dans les tours sa sent le chaud!!!pas de trace de mayonnaise dans l'huile, mais un peu de crasse dans le vase d'eau qui malgrés de multiples vidanges et nettoyage sa revient.
quelqu'un peut m'aider?????
( de plus je recherche un train arriere... le mien hs!)

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SuiCyko
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Re: probleme chauffe sur 1L4

Message par SuiCyko » ven. 16 oct. 2009, 12:43

Comment ça de la mayo dans l'huile .. c'est plutot dans l'eau généralement .. une légère fatigue du joint de cucu ?
Combien de kilométres ton bloc ?

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pressurize
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Re: probleme chauffe sur 1L4

Message par pressurize » mar. 20 oct. 2009, 17:16

Est-ce que ton radiateur est froid quand le ventilo se déclenche, car c'est peut-être juste le calorstat qui ne s'ouvre pas :)

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Matthieu91
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Re: probleme chauffe sur 1L4

Message par Matthieu91 » mar. 20 oct. 2009, 17:37

Je pense pas que ce soit le calorstat, ou alors il s'ouvre juste trop tard, parce que sur la mienne, le calorstat était bloqué et en 3, 4 minutes de route le voyant de surchauffe était allumé :eek:
Ma titine : viewtopic.php?t=18150

Prouver que j`ai raison serait admettre que je puisse avoir tort.

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vicoldriver
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Re: probleme chauffe sur 1L4

Message par vicoldriver » mer. 21 oct. 2009, 11:04

elle ne surchauffe pas tellement c juste que le ventilo se met en route vraiment rapidement!!!!!!!
pas de saleté dasn l'huile, juste je vous dis dans l'eau!!! c bien bizar!!

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vicoldriver
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Re: probleme chauffe sur 1L4

Message par vicoldriver » mer. 21 oct. 2009, 11:06

mon moteur a 135000 kms!!sa va encore,

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Re: probleme chauffe sur 1L4

Message par GuillAuMeDu68 » mar. 23 mars 2010, 12:15

Une légère fuite sur le radiateur peut être ?

Le niveau est toujours bon quand tu as ces problèmes ?
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Re: probleme chauffe sur 1L4

Message par R9 TURBO 56 » mar. 30 mars 2010, 10:13

calorstat hs je pense.
Tu le démonte, tu le met dans une casserole avec de l'eau.
Tu fais bouillir et tu regarde si il souvre.

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