Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 > 550 000 km | Quimper (29)

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Manu_VTS
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.5d - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)

Message par Manu_VTS » lun. 21 sept. 2009, 09:46

C'est clair :ptdr:
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.5d - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)

Message par Neo » lun. 21 sept. 2009, 09:47

T'cherche le ban toi non?

Ca te remettrai à ton boulot de fonctionnaire p'etre !
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.5d - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)

Message par Manu_VTS » mer. 23 sept. 2009, 20:04

J'ai bien profité de ma journée de congé et je peux dire que la MI16 est terminée :danseuse:

Vidéo de la première sortie :

http://www.youtube.com/watch?v=sw0uFYBpQ7k" onclick="window.open(this.href);return false;



Et des photos après un coup de jet :

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Je vais détendre légèrement la courroie d'alternateur (on l'entend sur la vidéo) et refaire une purge de LDR pour être tranquille et roule ma poule
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.5d - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)

Message par ludo77193 » mer. 23 sept. 2009, 20:18

J'allais dire pareil pour la courroie :d .

Et craque la marche arrière, ça commence bien :W :cyp:


:danseuse:
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.5d - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)

Message par Manu_VTS » jeu. 24 sept. 2009, 00:02

Oui faut que je règle le cable :cyp:
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.5d - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)

Message par OkCmoua » jeu. 24 sept. 2009, 00:04

Le pied :lover: :lover: :lover:
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.5d - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)

Message par Trust » jeu. 24 sept. 2009, 00:07

Nan le cable il a dit :W


Nikel manu ca fait plaisir!
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.5d - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)

Message par bibiminette » jeu. 24 sept. 2009, 08:13

Super :bien: :bien:
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.5d - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)

Message par Manu_VTS » jeu. 24 sept. 2009, 08:17

Merci :oops:

Je suis vraiment content.

Elle tourne vraiment bien, les ventilos se déclenchent au bon moment, le cuir sent bon etc ...

Faut juste que je pense mettre des plaques dessus :W
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.5d - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)

Message par OkCmoua » jeu. 24 sept. 2009, 08:44

En tout cas , belle performance mon petit Manu ;)

la prochaine , tu nous refais quoi ? une GTT ?

:buzz:
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Re: Manu (tention)_VTS | Saxo VTS 1.5d - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)

Message par Manu_VTS » dim. 25 oct. 2009, 19:19

Une petite mise à jour de ma 405 2.0 pour dire qu'un décata ça peut marcher suivant les voitures.

Rappel :
la 405 est passé au banc chez Le Ny compétition il y a deux ans, moteur stock avec simplement le silencieux prowler HO .

Elle a donné 89 kw à 5800 tours soit exactement ce que donne la revue technique (à 5750 tr).

Pour la conversion : 1 Ch din * 0.735 = 1 kw donc La 405 faisait donc 121ch


Depuis, je l'ai décatalysé en fabriquant un tube afrique à partir d'un col de cygne d'un 1.9 sri


Image



Et on l'a repassé au banc samedi.

Et on a obtenu 95 kw soit 129ch !!

Soit un gain de 8 ch en décatalisant.


Je vous mets la video demain

Sinon on a fait un petit passage au sonomètre aussi et c'est effectivement un peu bruyant 96db à 6000 tr :W
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Re: Manu(cure)_VTS | Saxo VTS 1.5d - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)

Message par Forza » lun. 26 oct. 2009, 13:53

Sur les premieres voitures catalysé c'est un vrai bouchon ^^
1400cc un jour, 1400cc toujours :W
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Re: Manu(cure)_VTS | Saxo VTS 1.5d - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)

Message par Manu_VTS » mer. 28 oct. 2009, 18:43

J'ai reçu mes baquets de chez norauto (99€ les deux + les deux glissières) pour ma future voiture de piste

Ils sont vraiments sympas, moquette bien épaisse et livrés avec un coussin pour les cuisses

Image
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Re: Manu(cure)_VTS | Saxo VTS 1.5d - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)

Message par Vtsgrey » mer. 28 oct. 2009, 18:49

effectivement ça à l'air plutot pas mal comme promo.
faudrait voir après si ils vivent bien.(surtout le revetement.) mais pour de la piste c'est parfait
"1400 Team Powaaa!!!"
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Re: Manu(cure)_VTS | Saxo VTS 1.5d - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)

Message par antonin » mer. 28 oct. 2009, 19:07

En effet, pour 99€ les deux, et pour la piste, ça vaut pas l'coup de s'en passer :bien:
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