blocage ventilo en position 3

[ice-ice]

Ton souci c'est juste le tas de fils qui bloque le mécanisme de ventilation .

C'est surement ça oui
Ou alors ca a déclipser une des petite tringles derrière les tirettes de ventil.

[bibiminette]

Module réparé, montage ce soir

[bibiminette]

Ca fontionne

Cout total de la réparation: 28 euros

Merci Floreb pour ton aide

[Alex47]

Salut a tout le monde!
Besoin d'aide egalement, depuis peu, et l'hiver arrivant a grand pas , j'ai mon ventillo qui deconne!
Lorsque je tourne le bouton pour augmenter la vitesse, il marche, mais defois, le ventillo s'eteind tout seul, je bouge un peu le bouton, et j'entends comme des faux contacts, puis defois il se relance,et defois non!
De + ,lorsque je monte en position 3 ou 4, l'air sortant de la ventil n'est pas tres fort, pourtant je l'entend tourner fortement!
Je comprend pas !
merci de votre aide!

[nono74]

Salut Alex.

Pour ton problème, ça doit être la prise derrière le contacteur qui a bougée. Regarde si c'est ça et au cas où, y'a juste à la reclipser. Soit tu démontes la console ou alors tu passes sous le tableau de bord coté passager, normalement tu y accèdes en passant la main.

Après pour le soucis du débit de ventilation, c'est peut être un tunnel qui s'est déboité...

Comme un dessin vaut mieux qu'un long discours



C'est pas parfait comme schéma. De plus, je me souviens plus exactement comment c'est fait la bas dessous ayant démonté mon tableau de bord il y a bientôt 6 mois...

En espérant que ça t'aide !

[Alex47]

Je te remerci beacoups de ta reponse rapide!
Parcontre,le pulseur se situe au niveau de la boite a gants ?
Et pour le contacteur, il se situe derriere le bouton de la ventil ?
merci encore, je verifie sa demain!

[Alex47]

stp

[bibiminette]

Oui le pulseur est juste au dessous de la boite a gant/airbag coté passager

Le pulseur peut se désactivé, simplement en le débranchant, ensuite tu peux le retiré

Si tu veux, j'en ai un a vendre, contacte moi en mp

J'ai réparé le mien, et j'en avais acheter un qui ne se monte pas sur la mienne, a voir si défois il irait sur la tienne.

[nono74]

Je te remerci beacoups de ta reponse rapide!
Parcontre,le pulseur se situe au niveau de la boite a gants ?
Et pour le contacteur, il se situe derriere le bouton de la ventil ?
merci encore, je verifie sa demain!

Le pulseur est bien situé derrière la boite à gants.
Et quand je parle de contacteur, c'est en fait le bouton tournant. Il y a une prise jaune derrière avec 4 fils qui arrive dessus.
Commence par regarder si ce n'est pas cette prise qui s'est déclipsée.

[xerow]

Salut à tous,

Alors moi mon probleme est un peu similaire mais n'est pas le meme que vous.

Ma soufflerie fonctionne uniquement en position 3. Les autres il ne se passe rien.

J'ai tester avec un autre bouton (position 0.1.2.3) mais ca change rien.

Y'a t'il un relais ou truc du genre qui pourrais etre en cause ou s'agit il directement du pulseur?

D'avance merci

[bibiminette]

Salut,

Donc ta ventil fonctionne que sur la position 3 c'est bien ça ?

Je pense qu'il faut démonter le pulseur, changer les transistors car entre il n'y a rien

[gruillau]

merci beaucoup à Floreb pour l'astuce...j'ai les 3 vitesses qui fonctionnent !

ça m'a couté 10.60€ en composants

j'ai fait moi même le remplacement mais c'est un peu galère car les soudures sont inversées donc un peu galère

pour info, ne pas oublier de remettre des rivets car ils servent à bien mettre le radiateur à la masse (je ne l'avais pas fait pour essayer et du coup ça ne marchait pas)

par contre, c'est normal qu'à 0, le ventilateur tourne lentement ???

ps : peut-être mettre ce topic en tuto

[gruillau]

j'oubliais, pour ceux qui ne veulent pas s'embêter, voilà un lien ebay en uk où le module est vendu :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT