
ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)
- gabvts
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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)
A oui important avant de remonter quoi que se soit dans l'habitacle protège bien t tube d'arceau avec film a bulle ou mousse et drap car tu va de suite rayer ta peinture j'en ai fait l'expérience
.

Rien ne sert de courir il faut partir en sax vts 16v
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- ludo68
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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)
Ouai c'est prévu le papier bulle t en fait pas, sa serait dommage de faire des raillures.
Le plus gros du travaille est passé, maintenant c'est presque que du bonheur.
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- ice-ice
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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)
Sacré boulot, elle est toute propre
En effet t'as pas plaisanté pour l'arceau

En effet t'as pas plaisanté pour l'arceau

- romcradle2
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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)
Nickel la peinture, ca me rappel la F2000 il y a 2 ans! Maintenant ya plus qu'à! Et pour les RRS il sont bien t'inquiete, par contre j'en ai un qui s'abime déjà (mousse qui se décole)
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- ludo68
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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)
Sa me rassure un peu pour les baquets merci les gars.
J'ai commencer a remonté, elle repose sur ces roues avant et le train arrière est prêt a être remonté.
Elle devrait bientôt être poser par terre
J'ai commencer a remonté, elle repose sur ces roues avant et le train arrière est prêt a être remonté.
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- gimmick49172
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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)
Ca rejoint la vanne EGR au rayon des trucs qui servent à faire perdre de la puissancegimmick49172 a écrit :C'est le canister, ça permet d'aspirer et de retenir les vapeurs d'essence pour la pollution.rico5788 a écrit :J'ai juste une question : qu'est ce que c'est le truc cylindrique dans le passage de l'aile ? Je me suis toujours demandé de quoi il s'agit, il ya un rapport avec le circuit d'essence ?

Sax' à la retraite, le meilleur est à venir...
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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)
CitronVert a écrit :Ca rejoint la vanne EGR au rayon des trucs qui servent à faire perdre de la puissancegimmick49172 a écrit :C'est le canister, ça permet d'aspirer et de retenir les vapeurs d'essence pour la pollution.rico5788 a écrit :J'ai juste une question : qu'est ce que c'est le truc cylindrique dans le passage de l'aile ? Je me suis toujours demandé de quoi il s'agit, il ya un rapport avec le circuit d'essence ?.

Ces 2 choses là ne fonctionnent qu'au ralenti et à froid, donc niveau perfs ça ne change rien

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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)
Merci pour l'infogimmick49172 a écrit :C'est le canister, ça permet d'aspirer et de retenir les vapeurs d'essence pour la pollution.rico5788 a écrit :J'ai juste une question : qu'est ce que c'est le truc cylindrique dans le passage de l'aile ? Je me suis toujours demandé de quoi il s'agit, il ya un rapport avec le circuit d'essence ?

On Ze Rod dans le 73 et le 57 en New Morning 1.6 8s 
Palmarès : 2010 Lurcy Lévis / 2011 Clastres + Bourbonnais / 2012 Pouilly + Magny Cours Club & F1 / 2013 Magny Cours Club + ... Les Ecuyers ??

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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)
J'ai toujours entendu dire, qu'il falais peindre le compartiment moteur d'une couleurs claire comme ca si tu as du liquide qui coule tu n'as pas besoin de le gouter pour savoir se que c'est ! 

- ludo68
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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)
Il est noir pour ne pas voir qu'il est sale
Et j'aime bien goutté les liquides bien chaud

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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)
ah
c'est vous qui voyais monsieur, non, mais c'est plus pratique et ca se voit plus facilement




- romcradle2
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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)
Je suis pas sur que ca soit utile! En plus en blanc par exemple c'est toujours sale!
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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)
enfin quand tu as du vert desss tu peux en conclure plus rapidemeznt 

- Neo
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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)
C'est que t'as rouler dans l'herbe


