ben_rallye |clio 2 rs1 - bmw 323i e21 - VW caddy pick up| Digoin (71)

[cassbonbon]

je vois que tu as rajouté une barre pour faire une croix sur ton boulonné

[Eliase]

Sa aussi c'est la mode

Bon courage pour le montage

[ben_rallye]

C'est fini. Il mereste plus qu'à résoudre mon problème de freinage et elle pourra fouler le bitume

[gus.bounty]

elle est superbe comme ça

alors pour l'arceau c'est bon il est chez toi?

[ben_rallye]

Je vais le chercher demain matin et j'essaierai demain après midi de le positionner dans la caisse

Voici d'autres photos

[pikan]

superbe

[ben_rallye]

Déterrage

Pas de grandes modifs si ce n'est des nouveaux supports moteurs et des blisteins B6 TF.
J'ai commandé des silentblocs de triangles vibratechnics qui sont à monter avec les powerflex et des douilles alu pour le train arrière.
Et puis d'ici début de l'année, une boîte à vitesses d'homme devrait être montée dessus avec 13x59 et quaife.

Sinon, j'ai été faire mes premiers tours de piste à Lédenon. Circuit merveilleux, il est impressionnant. Je l'adore

Voici quelques photos













Autrement, ma rallye a été rejoint par une autre il y a 3 semaines
Elle est pas très en forme étant donné qu'elle a subi un choc à l'avant. Je suis en cours de remontage pour pouvoir rouler tous les jours avec en ayant un minimum de confort et que l'autre soit exclusivement réservée pour la piste.

Petit descriptif:

_164000km
_4ème main
_vitres électriques mais à l'origine elles sont manuelles
_antidémarrage codé
_custodes ouvrables
_fermeture centralisée


Voici les photos du début de la réfection...





Juste avant le départ


Les premiers instant de démontage...











Découpage du longeron








En attendant longeron tout neuf, j'ai remis un coup aux rétroviseurs et commencer le ponçage pour quelques pièces. (jantes, étriers, ...)

Gauche avant, droite après





La remise en forme continue avec l'ajustement du longeron en vue de la soudure :rir2:










Pour moi le travail s'arrête pour le moment car là elle va partir en carrosserie pour quelques temps...

A bientôt...

[ice-ice]

Héhé
Bon courage pour la suite des réparations, ca s'annonce bien

[cassbonbon]

tres beau travail

[Mike83]

trés belle 106

et les jantes GRP A et PTS

tu as une référence pour les GRP A, je les trouve pas sur le net ?

[ben_rallye]

Merci les mecs

Alors pour les Gr A, je les ai eu via une CG sur le forum GT Turbo.
Je sais pas si elles peuvent être disponible mais je les ai prises chez Compomotive. Il faudrait peut être les appeler.

[stan]

J'adore ta maniere de prepa tes SO6 !!

[gimmick49172]

Magnifique travail tout ça !

[ben_rallye]

Merci les mecs!!

Déterrage du post avec mise à jour pour les 2 autos. Je vous laisse découvrir ça en image.





Montage des baquets et du volant oreca;









Et une petite modif toute simple, la suppression de l'antenne...





Modification de la barre





Contre-plaques pour l'arceau :



Il me reste plus que le quaife à recevoir.

Pour ce qui est de mon projet, on va dire que je l'ai remplacé. Je reste sur de la suralimentation sauf que c'est avec un compresseur de mini cooper S (eaton).
Samedi, je vais récupérer un bloc de 106 s16 avec 35000km d'origine. Il est full stock (pas décomprimé). Dessus, il y a eu une préparation par BEMANI qui a adapté un compresseur. Actuellement la pression est 450gr.
Désolé, je n'ai pas de graphe concernant la puissance et le couple. Pour le préparateur qui l'a passé au banc, il développerai 163ch et 217Nm.
Voici 2 photos :






Sinon, la 2ème rallye est toujours en cours de réfection. Il manque plus que la mise en peinture de quelques pièces. Le longeron a été soudé au marbre.

Voici des photos de l'avancement

Avant



Après



Entre temps, j'ai remis le moteur.
J'ai également trouvé des jantes de williams mais pas en très bon état. Il va falloir que je les refasse
J'ai reçu aussi mes cales à changement d'entraxe.



J'en ai essayé une sur l'auto mais j'ai pas pu en mettre 2 et reposé l'auto vu que je n'ai pas encore les goujons.
Voilà ce que ça donne.





Et pour finir, le nouveau freinage, des brembo de 406 V6 avec disques de xantia 288x28 et des plaquettes DS2500. J'ai pris aussi un maitre cylindre en 22.





C'est tout pour le moment....

[OkCmoua]

ben c'est deja pas mal