pour toi voit plutot coter fusible ou relais, car moi j'avais aucun voyant et tout marchais bien
Besoin d'aide direction assisté HELP svp
- arnocosworth
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Re: Besoin d'aide direction assisté HELP svp
bas moi je vais changer ma cremayere samedi pour voir car j'ai tout changer
pour toi voit plutot coter fusible ou relais, car moi j'avais aucun voyant et tout marchais bien
pour toi voit plutot coter fusible ou relais, car moi j'avais aucun voyant et tout marchais bien
- viiince
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Re: Besoin d'aide direction assisté HELP svp
vérifie que tu n'as pas inversé le plus et le moins en montant le faisceau. c'est con mais les 2 fil sont proche donc du coup... on peut ce planter. (sa met arrivé) et le moteur tourne donc mais en sens inverse ce qui fait que la DA ne fonctionne pas.
- viiince
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Re: Besoin d'aide direction assisté HELP svp
pour toi juzu j'opterai pour l'alternateur qui ne charge plus. car c'est lui qui fourni la tension au relais qui active ce que tu dis la.
pour voir si c'est sa, c'est simple:
- soit ta voiture ne démarrera plus bientôt
- soit tu mesures la tension a la batterie moteur éteint puis allumé. si la tension moteur allumé est plus haute que celle moteur éteint (13 - 14 volt) alors ton alternateur fonctionne bien. si non, et bien tu peux vérifier que les fils de l'alternateur n'ont pas cramé ou sont débranché et puis si non tu est bon pour le changer...
pour voir si c'est sa, c'est simple:
- soit ta voiture ne démarrera plus bientôt
- soit tu mesures la tension a la batterie moteur éteint puis allumé. si la tension moteur allumé est plus haute que celle moteur éteint (13 - 14 volt) alors ton alternateur fonctionne bien. si non, et bien tu peux vérifier que les fils de l'alternateur n'ont pas cramé ou sont débranché et puis si non tu est bon pour le changer...
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Re: Besoin d'aide direction assisté HELP svp
tu peut pas sur le moteur de DA, la cosse est fait en sorte que tu peut pas inverserviiince a écrit :vérifie que tu n'as pas inversé le plus et le moins en montant le faisceau. c'est con mais les 2 fil sont proche donc du coup... on peut ce planter. (sa met arrivé) et le moteur tourne donc mais en sens inverse ce qui fait que la DA ne fonctionne pas.
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Re: Besoin d'aide direction assisté HELP svp
non, je parlé pas du moteur mais du faisceau. tu as dit que tu l'avais changé.
vérifie que que le + et le - ne sont pas inversé. il y en a un qui va dans la boite a fusible du compartiment moteur et l'autre sur le point de masse juste en dessous si je me rappelle bien.
au mieux vérifie dans la fiche du moteur si le + et le - correspondent avec les couleurs avec un voltmètre. et si non, alors c'est bien ce que je te dis.
paasque moi sa faisait exactement ce que tu dis la et c'était sa.
vérifie que que le + et le - ne sont pas inversé. il y en a un qui va dans la boite a fusible du compartiment moteur et l'autre sur le point de masse juste en dessous si je me rappelle bien.
au mieux vérifie dans la fiche du moteur si le + et le - correspondent avec les couleurs avec un voltmètre. et si non, alors c'est bien ce que je te dis.
paasque moi sa faisait exactement ce que tu dis la et c'était sa.
Re: Besoin d'aide direction assisté HELP svp
Probleme trouvé
Si oui c'etait quoi car j'ai le meme soucis ?
- xerow
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Re: Besoin d'aide direction assisté HELP svp
J'ai el meme probleme depuis plus d'un an, on dirait qu'elle fonctionne qu'à moitié.
J'avais tout demonté et au remontage ben ca deconnait. je pensais avoir une mauvaise masse mais c'est sur que non car j'ai verifié et poncé un peu autour de la masse.
Une solution?
J'avais tout demonté et au remontage ben ca deconnait. je pensais avoir une mauvaise masse mais c'est sur que non car j'ai verifié et poncé un peu autour de la masse.
Une solution?
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- arnocosworth
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Re: Besoin d'aide direction assisté HELP svp
Bas moi après avoir tout changé. Le problème était encore la. Donc résultat il me restais que la crémayère. Pour résoudre mon problème une bonne fois pour toute, j'ai monté la crémayère et colonne de direction de saxo sans DA. Mais à déconseillé pour ceux qui roule souvent
