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zepol · Message par **zepol** » lun. 07 déc. 2009, 22:49

Ok essaye la bobine.

Moi de mon côté je vais ptete tenter la valise on vera bien ce qu'il me diront, sinon la valise c'est chez citroên, car je sais que vulco me le fait pour 20€, sinon c'est combien chez citroën ?

Crazymecano · Message par **Crazymecano** » lun. 07 déc. 2009, 23:23

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Crazymecano · Message par **Crazymecano** » jeu. 10 déc. 2009, 19:40

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saxo'stu · Message par **saxo'stu** » jeu. 10 déc. 2009, 20:09

C'est une bonne nouvelle ça!

zepol · Message par **zepol** » jeu. 10 déc. 2009, 21:15

Nikel sa !!! Sa ta couté combien ton remede miracle ?

Crazymecano · Message par **Crazymecano** » jeu. 10 déc. 2009, 22:25

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sebseb · Message par **sebseb** » ven. 11 déc. 2009, 10:51

Vieillissement catalyseur...

normal y'en a plus

zepol · Message par **zepol** » ven. 11 déc. 2009, 12:11

Bon je suis passé à la citroën, là ils ont ma voiture jusqu'à 12h, et en partant ils me disent "de toute façon je pourrais rien faire d'autres si ce n'est qu'une lecture mémoire car le véhicule et non conforme aux normes constructeurs"....

En gros ils vont me bouffer 50€ pour me dire que j'ai des problèmes.

J cois que je vais chercher un midas pas loin de chez moi.

Momo · Message par **Momo** » ven. 11 déc. 2009, 14:58

trop cher chez citron les diags....

Tout les défaut intermittent c'est ce que tu as fait en branchant/débranchant, le fait d'effacer les infos et de réinitialisée le calculo permet de refaire les cartes qui sont remplis par le calculo avec le temps.
En cas de modif c'est plus rapide et évite à la voiture de fonctionner bizarrement quand tu fait un reset.

zepol · Message par **zepol** » ven. 11 déc. 2009, 23:10

Bon finalement citroën m'ont pris 22 euros pour une liste d'erreur incompréhensibles sur une vieille feuille blanche.

Bien entendu véhicule pas d'origine donc on touche pas à la mémoire, juste une lecture

Mais miraculeusement en sortant de là, mon voyant autodiagnostique s'était éteint.

Par contre toujours ce problème de raté pendant l'accélération.

Donc un peu déçu, je suis directement allé chez midas chez qui ils m'ont pris 25 euros pour une lecture des erreurs de la mémoire et une remise à zéro, il m'a effacé les erreurs et c'est parti !
Voilà ce qu'il avait trouvé, apparemment la mémoire avait pris l'erreur lorsque j'avais débrancher ma sonde lambda, sa lui plait pas trop

Depuis plus aucun soucis.

Au bout d'une centaine de bornes faites dans l'après midi, le voyant diag s'est rallumé mais toujours pas de signes de trou dans l'accélération.

Je retrouve enfin un ralenti nikel et une conduite fluide et linéaire.
Le comportement est redevenu normal.

J'en suis ravis merci à toi Crazymecano

Crazymecano · Message par **Crazymecano** » dim. 13 déc. 2009, 13:10

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zepol · Message par **zepol** » lun. 14 déc. 2009, 13:57

Je l'avais enlevé moteur éteind mais ensuite j'ai roulé sans sonde pas mal de temps avant de la remettre

Crazymecano · Message par **Crazymecano** » lun. 14 déc. 2009, 20:29

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