keke77 | Saxo VTS 16v | Montereau (77)

[gimmick49172]

+1 avec Ben,

Sans vouloir rentrer dans la polémique du banc ou quoi que ce soit , je suis d'accord sur le fait que les AAC et la reprogrammation vont en même temps. Avoir une ouverture plus importante des soupapes, c'est bien, mais si on n'injecte pas plus de mélange là dedans, c'est dommage... Au même titre qu'une reprogrammation sans AAC ne sert pas à grand chose...

Enfin, en tout cas, je ne sais pas combien tu gagneras avec une reprog' et si les valeurs de ton banc sont justes, mais ce qui est sûr, c'est que ça n'y fera pas de mal. Après, si tu pense que ça ne vaut pas la peine de lâcher 500 € là-dedans, je comprends.

[kainry]

Je comprends pas pourquoi tu t'énerves on t'explique le pourquoi du comment de ta courbe. Elle n'est pas au point ta carto c'est tout quand on te dit 140cv tuning comme tu dis ou keke comme ton pseudo c'est ce qu'on s'est basé sur un banc qui a été mis à épreuve moulte fois et qui a été étalonné physiquement .
Donc voilà à ta place tous les conseil qu'ils soient bon ou mauvais je les prendrais au lieu de s'énervé comme ça.
Mais bon c'est facile de s'énervé sur un forum ou un pc ...

[keke77]

je m'énerve car je supporte pas la critique ironique,du style "Ah ouais vivement la reprog car là on dirait une sax' avec admi ligne
donc facile de critiquer derriere son pc tu vois ce que je veux dire!!!
ou du genre "ce banc est plutôt optimiste ou pessimiste ?"

dans quel sens vous parler,c'est du lard ou du cochon???!!!!

faites plutot des critiques + et ou intelligentes!!
je dis rien sur des jantes fluo ou ceux qui ne savent pas faire un niveau d'huile

ha oui pistons de series +10cv ou T4 mdr,c'est ironique bien entendu

[kainry]

Écoute si t'aime pas la critique construite ou non et bien je vois pas pourquoi tu postes ici ou ou ailleurs allez bonne continuation dans ton projet .

[Sonny]

Desolé mais ya des saxo en forme qui avec une ligne / collecteur admisson CS sont à 135/140 ch ...

Donc voilà on te dit juste que tes AAC c'est bien mais sont pas exploités à fond du tout car pas de reprog ...

Voilou ..

Une reprog s'impose pour etre au top c'est tout

[pierrot]

C'est la fete ici !!





Restons zen,ca sert à rien de s'enerver.
Et puis on parle un peu de travers dans ce topic...Un 0 à 100 compteur ??chrono??c'est pas tout à fait pareil car tu passes une vitesse en plus
Et un chiffre de puissance,ça veut pas dire grand chose en soi,c'est les courbes qu'il faut regarder...(puidssance et couple)
Dans tous les cas ,(bon j'ai pas tout lu non plus même si c'est drôle ) faut faire une gestion adequat suivant tes arbres et ton moteur (L3 ? L4?)

Enfin sinon ,cool,ca sert à rien de s'enerver...On est tous la car on les aime nos sax ?non mais

[M-design]

Tu est passer sur le banc d' Autotuneheinz à Vaux le penil ??

[OkCmoua]

puis surtout , on va se calmer sinon ca va moderer

[M-design]

Tu est passer sur le banc d' Autotuneheinz à Vaux le penil ??

si c'est eux j'y vai Samedi à 16h pour un passage au banc pour ma 100
tu à d'autres photos ou vidéos??

[Momo]

je m'énerve car je supporte pas la critique ironique,du style "Ah ouais vivement la reprog car là on dirait une sax' avec admi ligne
donc facile de critiquer derriere son pc tu vois ce que je veux dire!!!
ou du genre "ce banc est plutôt optimiste ou pessimiste ?"

dans quel sens vous parler,c'est du lard ou du cochon???!!!!

faites plutot des critiques + et ou intelligentes!!
je dis rien sur des jantes fluo ou ceux qui ne savent pas faire un niveau d'huile

ha oui pistons de series +10cv ou T4 mdr,c'est ironique bien entendu

Heu ouai...

Ecoute perso ma critique (qui n'est est pas une) était complètement fondé, si je te dit qu'avec ces arbres il te faut une reprog c'est pas pour rien, on a déjà vu la différence avec et sans sur ces arbres et la reprog s'impose.
De plus ce manque est complètement visible sur ta courbe de couple du banc (creux à plusieurs endroits).

C'était une critique constructive, tu ne veux pas en prendre compte et tu crois que je suis en train de me moquer de toi, et bien libre à toi, fait ce que tu veux...

Alors voila si tu m'a trouvé agressif la première fois que j'ai posté concernant ta courbe, eh bien c'est qu'il y a un problème... Je ne crois pas que ton ami Alex l'a pris comme ca en tout cas.

[keke77]

je parlais pas pour toi ben!!!

[Sonny]

De plus tu as une perte enorme je trouve non ?

25 ch de perte

115 ch reel aux roues !

Comment ca se fait ?

[keke77]

c'est pas que je veux pas faire la gestion,on l'a juste passé au banc pour avoir une idée,après aux yeux de la courbe,ca n'avait pas l'air si mal sans la gestion.

apres qu'une sax fasse 135/145cv avec ligne admi certe,mais pour avoir roulait avec cette config et celle d'aujourd'hui cela à rien à voir meme avec une boite d'origine!!!

je sais pas le poids des votres et comment elles sont passé,mais le gars nous à demandé de monter à 6 dans la caisse pour faire du poids!!!

pour ma part 820kg,12 bars de compote sur chaque cylindre et un RV au alentour de 11.

http://www.dailymotion.com/video/xbjhho ... -banc_auto" onclick="window.open(this.href);return false;

[keke77]

De plus tu as une perte enorme je trouve non ?

25 ch de perte

115 ch reel aux roues !

Comment ca se fait ?

prends les courbes de sax95 et gigi12 et tu verras!!!
et sur tout passage au banc tu auras ce phenomene!!!
maintenant prends des cours et reviens quand tu auras des choses interressantes à dire!!!

car sa commence serieusement à me gonfler!!!

[keke77]

Tu est passer sur le banc d' Autotuneheinz à Vaux le penil ??

si c'est eux j'y vai Samedi à 16h pour un passage au banc pour ma 100
tu à d'autres photos ou vidéos??

oui c'est bien eux,et je viens de mettre une video du passage.