keke77 | Saxo VTS 16v | Montereau (77)

[Sonny]

EDIT Ben@Killer : Sonny on arrête de parler de tout ca maintenant, ca sert a rien d'attiser le feu

[babou]

De plus tu as une perte enorme je trouve non ?

25 ch de perte

115 ch reel aux roues !

Comment ca se fait ?

prends les courbes de sax95 et gigi12 et tu verras!!!
et sur tout passage au banc tu auras ce phenomene!!!
maintenant prends des cours et reviens quand tu auras des choses interressantes à dire!!!

car sa commence serieusement à me gonfler!!!

Tu montes grave en l'air la si tu n'acceptes pas les critiques des personnes qui essais de comprendre le pourquoi du comment et que tu n'es pas capable de t'expliquer correctement sans tout prendre mal pourquoi tu viens sur un forum ?
Ici les personnes sont passionné et essai de t'aider et tu ne comprend pas sa !

Maintenant je ne connais pas ton calage aac, mais c'est une certitude que tu as besoin d'une bonne gestion meme si ta courbe n'a pas l'air trop mal ainsi.
Cela ne veux pas dire que ton moteur fonctionne correctement tu as controlé tes bougies depuis ton montage ?
Pour avoir les meme aac que toi mais pas le meme calage je te certifie qu'il faut une bonne gestion histoire de finir le travail et d'avoir une auto seine qui fonctionne bien.

Sportivement

[Momo]

De plus tu as une perte enorme je trouve non ?

25 ch de perte

115 ch reel aux roues !

Comment ca se fait ?

prends les courbes de sax95 et gigi12 et tu verras!!!
et sur tout passage au banc tu auras ce phenomene!!!
maintenant prends des cours et reviens quand tu auras des choses interressantes à dire!!!

car sa commence serieusement à me gonfler!!!

Comme dit par kéké 25cv de perte c'est tout à fait correct.

820kg ! soit 35 de moins que moi ! J'ai encore a virer
T'as alléger quoi coté compartiment moteur ?

Sinon maintenant on stop la polémique, que ce soit du coté de l'auteur du topic ou des intervenants du forum ( )
Ça sert a rien de tous s'énerver pour un truc aussi con

[M-design]

ouai j'ai vu la vidéo

ils ont l'air sympa et pro ? j'ai contacter par mail avec un certain Romain..

[keke77]

je vais pas me repeter je n'aime pas les critiques ironiques,les autres ya pas de soucis donc stop avec ca!!!

ya pas de comprehension et cela devient du hors sujet

on va repartir sur des choses plus zen!!!

calage à 110° admi et echapp.

[keke77]

je veux pas dire de mauvaises choses,mais pro je pense pas, après tu te feras ta propre opinion.

[babou]

110/110 preconisation pas catcam's !

la culasse a ete rectifiée ? agrandissement des conduits ?

[keke77]

non juste l'isolant capot c'est tout!

[keke77]

juste allignement des conduits d'echap et aucun agrandissement,la culasse à ete rectifier de 2/10eme,joint de culasse cote origine c'est tout!

[Sonny]

Merci pour la liberté de parole Ben ... Sympa

En gros j'voulais savoir pourquoi ya de la perte en general entre moteur et roues c'est tout

J'y connais rien c'est juste pour me cultiver

[M-design]

je veux pas dire de mauvaises choses,mais pro je pense pas, après tu te feras ta propre opinion.

ah bon ? on véra bien

[babou]

tu vas encore nous le vexer ! shuuuuut

[keke77]

non je me vexe pas pour rien!cordialement

[Sonny]

Bon bah a+ kéké

Si tu veut pas repondre

En tout cas niquel tes AAC et 140 poneys

Perso une ligne et une admi c'est moin cher quand meme mdr ;

Allé bisous loool

[Momo]

Merci pour la liberté de parole Ben ... Sympa

En gros j'voulais savoir pourquoi ya de la perte en general entre moteur et roues c'est tout

J'y connais rien c'est juste pour me cultiver

Je veux bien que tu pose des questions mais la tu rallumais le feu (ah que johnny !) et bon ca sert a rien quoi Quand tu parlais de la perte de puissance aux roues tu en parlais comme si le banc était pourri car c'était énorme, alors que c'est largement dans la norme (j'en ai vu avec 40cv d'écart...)

En plus tu vois bien dans ton message qui me précède, tu as une façon de parler qui n'est pas du genre a calmer les choses...
Y'a un moment ou il faut savoir s'arrêter c'est tout notre rôle c'est aussi de maintenir la bonne ambiance au sein du forum.