problème de ralenti

[nérisson74]

si ça peut vous aidez j'ai eu un souci de ce genre mais sur une 205 gti, le probleme c'est rèsolu en changeant les sondes de température (huile + eau),mais il est vrai que ça peut venir de plein de chose

bon courage

[skyler06]

désolé si sa n'avance pas certains mais moi c'est réglé, j'avai nettoyé mon moteur pas a pas sa a marché 3 ou 4 jours et sa a redeconné, on m'en a passé un vieu, sa marché pas non plus, j'ai tout simplement récupéré celui de l'épave de mon ancienne vts et NIKEL ! ça fait 1 mois ou 2 et c'est toujours no problemo !

[doudourem]

Salut à tous, moi aussi, probleme de ralenti mais pas encor vu ici apparement. donc je rappel mon moteur est un 1.6i 8s 100ch de 2002 avec admi dynamique est ligne Grn. Mon de probleme et que quand je lâche l'accelerateur elle est très longue à redescendre en régime voir meme, quand je roule, elle reste pendant un petit moment accélerée entre 1500 et 2000tr min. Et quand je m'arrete, au mieux elle régule à 1000tr au lieu des 850 et au pire elle monte carrément toute seule à 4000tr min voir un peu plus. Demain si j'ai le temps je vais essayé de voir si j'ai pas une prise d'air à l'admission car j'ai dejà essayé le pas à pas mais c'est pas sa ! Si quelqu'un connait sa merci de m'aidé (parce que là il commence à faire froid en 125)

capteur de position du papillon . J'ai déjà eu le souci 2 fois sur ma 16v , un tour chez citron, remplacement par un neuf, et c'est reparti sans souci

[pressurize]

capteur de position du papillon . J'ai déjà eu le souci 2 fois sur ma 16v , un tour chez citron, remplacement par un neuf, et c'est reparti sans souci

+1, absolument ! Les pistes du potentiomètres s'usent avec le temps et la position du papillon devient floue voire
erronée.

[skyler06]

Beh c'est la premiere chose a laquel j'avais pensé, j'avais pris celui de mon ancienne vts qui traine au fond du jardin mais j'ai meme pas fais 1km que sa recommençai, donc comme dit dernierrement (mais je vais un peu plus détaillé), j'avai nettoyé mon pas à pas, rien ne change, une connaissance m'en a prété un qui trainé dans sa cave (sans être sûr qu'il soit bon), même problème, je me suis dit que cela ne venai pas de mon pas à pas, puis avant de demonté mon collecteur je me suis dit: mais quel c.. je n'ai meme pas essayé celui de ma vieille vts (qui n'a jamai deconné) donc j'ai vite essayé et là, pu de problèm, j'en ai conclu que celui qu'on avait prété était en fait mort. C'était bien mon pas à pas car depuis pu aucun problem ! voilà