Je suis en l4 avec 4/2/1 et ligne complète(donc la deuxième sonde est toujours sur le cata au fond du garage).
Le voyant est des fois allumé des fois eteind... Mais dernièrement (depuis 4/2/1) il lui arrive de clignoter, et elle enrichie a mort (bougies vraiment noires!) et ralenti super instable a froid (genre j'ai des aac de dingue) et des fois elle tourne sur 2 pattes alors je coupe et relance et soit elle tourne bien soit elle a de nouveau un ralentit de merde avant de se remettre a tourner sur deux pattes. Une fois chaudes plus trop de soucis a déplorer c'est pas lextase mais c'est bon.
http://www.youtube.com/watch?v=LQGGZ536 ... tube_gdata" onclick="window.open(this.href);return false;
Donc j'ai pas encore eut le temps de bien chercher le soucis.... Lambda fatiguée? bobine fatiguée? Autre?
16v Tourne comme une patate a froid
- le rider fou
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16v Tourne comme une patate a froid
moi je dis ca je dis rien! d'ailleurs qu'est ce que je fous là!
- Momo
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Re: 16v Tourne comme une patate a froid
J'ai eu ca sur ma 106 1.1l, exactement les même symptômes et c'était la lambda HS
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Re: 16v Tourne comme une patate a froid
+1 pour la lambda!!! (celle sur le collecteur!)
inverse les deux et voie se que sa fait.
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- le rider fou
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Re: 16v Tourne comme une patate a froid
Les deux lambdas ont le même connecteur?
moi je dis ca je dis rien! d'ailleurs qu'est ce que je fous là!
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Re: 16v Tourne comme une patate a froid
oui!
elles sont identique dans tout les points!!
Par contre si celle du collecteur est HS ton moteur tourne "bizard", si c'est l'autre t'aura que le voyant d'allumer.
elles sont identique dans tout les points!!
Par contre si celle du collecteur est HS ton moteur tourne "bizard", si c'est l'autre t'aura que le voyant d'allumer.