[Topic Officiel] Les saxistes motards

[Titan]

Je suis à réparer ma saxo

On s'en tape de ta saxo

[Manu_VTS]

Ben voyons

[Titan]

Les cales pieds ils sont limés sur l'er6 de l'école?

[Manu_VTS]

Nan

On peut faire sans, tu sais ?

[Titan]

Manu tu me déçois

File chercher ta lime pour faire croire que tu penches

[Akete]

Héhé j'ai eu mon plateau ce matin !!

[yosh]

félicitations

[OkCmoua]

Bien joué pine d'ours !

[Akete]

Merci

[Manu_VTS]

Félicitations

[Kapik]

j'ai foiré mon carter en faisant la vidange du bandit, ce matin on me rentre dans l'aile sur la saxo...

envie de mourir

ps: quelqu'un a une idée du cout de la réparation pour le carter (changement standard ou filet rapporté)

[Fancho13]

Bravo Akete !!
A toi la liberté maintenant
Je débarque sur le topic, t'as déjà un 2 roues qui t'attend au garage ?

Pas cool pour toi par contre leguigui... si tu dois changer tout le carter ça va douiller !!
J'espère que tu pourras passer sur un filetage plus gros !


Pour ma part, j'ai eu mon permis en 2000, avant le permis voiture !!
Je roulais quasiment exclusivement en moto avant l'achat de ma sax ... et mon fracassage de poignet en vtt

Maintenant je roule en DUCATI et franchement j'adore !
Voilà pour ma petite présentation

J'ai l'intension d'organiser un we dans les alpes début d'été pour avaler du bitume en altitude tranquillement, pleins de petits cols que je voudrais refaire !
Si certains sont motivés faites un signe !

[Fancho13]

Pour apporter mon expérience sur les trails (proche des supermot) , j'ai eu 2 Honda Dominator 650 (très proche du XT) dont voici mon avis :
les points - :
- vitesse de pointe (180km/h compteur) et moto instable passée 160km/h
- peu agréable sur autoroute
- pas d'allonge pour doubler
- freinage limite limite : passer sur une durite avia à l'avant le rend moins catastrophique
- moteur pas très souple, ça cogne fort à bas régime
- pneu arrière qui s'use vite et pas de tubless

les + :
- moteur très très rigolo, bcp de couple et donc énorme frein moteur !!
- boite très agréable
- consommation modérée, 180 à 200km d'autonomie si mes souvenirs sont bons
- moto facile et rassurante, bridable à 34ch pour les débutants
- suspensions confortables et stables, qui plonge légèrement au freinage
- position de conduite haute, guidon large le top en ville et sur petite route sinueuse
- calle pieds hauts qui ne frottent pas facilement (sauf ceux du passager)
- duo envisageable
- bruit du mono
- prix + entretien

Voilà, ça a été ma 2ème moto après ma 125cc et j'en ai racheté une autre peu après.
Je me suis vraiment éclaté avec cette moto ! Y'a pas à dire c'est bonnard !
Aujourd'hui je suis revenu sur un trail tellement j'ai de bons souvenir avec ma Domi !

J'espère en avoir éclairé certains...

[Akete]

Bravo Akete !!
A toi la liberté maintenant
Je débarque sur le topic, t'as déjà un 2 roues qui t'attend au garage ?

Merci
Non je n'ai pas encore de moto mais je vais sans doute acheter un 600 Bandit, en principe dans un mois ça devrait être bon

[OkCmoua]

Bravo Akete !!
A toi la liberté maintenant
Je débarque sur le topic, t'as déjà un 2 roues qui t'attend au garage ?

Merci
Non je n'ai pas encore de moto mais je vais sans doute acheter un 600 Bandit, en principe dans un mois ça devrait être bon

Qui dit 600 , dit refroidissement par Air...spa térrible toussa

A moins que ce soit le 650 , et dans ce cas , le systeme de refroidissement est passé en liquide