Probleme de brouttages, pétarades etc...

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Tazoo
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Probleme de brouttages, pétarades etc...

Message par Tazoo » lun. 29 mars 2010, 17:51

Salut les spécialistes de la Sax'!!
je vous appel a l'aide car la je suis a bout d'idées!
Voila sur ma Saxo VTS 16v de 2002, j'avais le voyant moteur allumé depuis un moment, mais sans rien de plus...
Et depuis quelques jours par moment, elle se met a brouté, fumée noire comme si elle se gavait, j'accelere un bon coup dans le vide ca pétarade un peu ca fume et ca repart normal.
En regardant un peu partout, j'ai remarqué que la depression du régulateur de pression d'essence qui va jusqu' a la pipe d'admission été cassé, une fois réparé la voiture fait toujours les memes cafouillages!

Ca me le fais surtout en ville après etre resté a un feu etc, quand je suis stabilisé sur autoroute la par contre Nikel rien elle roule super.
J'ai l'impression qu'elle se gave elle veut plus avancer si j'accelere a fond, si j'accelere sur un filet de gaz elle se lance tranquillement.

si ya eu des cas similaires ou si quelqu'un a une petite idée je suis preneur
Modifié en dernier par Tazoo le mer. 31 mars 2010, 10:56, modifié 1 fois.

mmz974
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Re: Probleme de ralenti

Message par mmz974 » lun. 29 mars 2010, 18:54

j'ai déjà eu un problème similaire, enfin presque. Les symptomes sont similaires, sauf que moi elle calait. C'était un problème d'actuateur de ralenti. En fait j'ai profité direct pour changé le boitier papillon pour mettre un plus gros.

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Re: Probleme de brouttages, pétarades etc...

Message par Tazoo » mer. 31 mars 2010, 10:57

Personne n'as d'idée... :(

DrDeuck
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Re: Probleme de ralenti

Message par DrDeuck » mer. 31 mars 2010, 13:33

mmz974 a écrit :j'ai déjà eu un problème similaire, enfin presque. Les symptomes sont similaires, sauf que moi elle calait. C'était un problème d'actuateur de ralenti. En fait j'ai profité direct pour changé le boitier papillon pour mettre un plus gros.
l'actuateur, c'est le moteur pas à pas ??

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Re: Probleme de brouttages, pétarades etc...

Message par Tazoo » mer. 31 mars 2010, 17:40

Oui!

Bon sinon je pense avoir trouvé mon probleme!!
ca venait du régulateur de pression d'essence

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