accoups et voyants pollution qui s'allume
accoups et voyants pollution qui s'allume
Bonjour à tous
Ma sax 8s 90ch de 1999 toute d'origine à le voyant de pollution qui s'allume (clignote par moment), la voiture donne alors des accoups en même temps, comme si elle changeait de mode d'injection (normal - défaut - normal - défaut - etc ...), tout en fonctionnant aussi bien je ne sens pas de perte de puissance.
La voiture vient de passer au CT sans poser aucun problème de pollution.
Je pense que la sonde lambda qui déconne ou simplement ses cosses qui ont de la corrosion (il doit y avoir une seule sonde sur cette saxo vu l'année et le modèle).
quand pensez-vous ? quelqu'un à déjà eu le problème ?
Ma sax 8s 90ch de 1999 toute d'origine à le voyant de pollution qui s'allume (clignote par moment), la voiture donne alors des accoups en même temps, comme si elle changeait de mode d'injection (normal - défaut - normal - défaut - etc ...), tout en fonctionnant aussi bien je ne sens pas de perte de puissance.
La voiture vient de passer au CT sans poser aucun problème de pollution.
Je pense que la sonde lambda qui déconne ou simplement ses cosses qui ont de la corrosion (il doit y avoir une seule sonde sur cette saxo vu l'année et le modèle).
quand pensez-vous ? quelqu'un à déjà eu le problème ?
Re: accoups et voyants pollution qui s'allume
il peut y avoir plusieurs cause, le mieu étant de la passé à la valise pour voir si il ya un code défaut d'enregistrer.
lecture code avec elm 327
bon on a brancher un boitier ELM 327 sur la prise diag de la sax.
Avec le soft scantool il nous donne les 2 codes :
P1201 Injector Circuit Open / Shorted - Cylinder #1
P1203 Injector Circuit Open / Shorted - Cylinder #3
Vous en pensez quoi ? un problème d'injecteurs ?
Avec le soft scantool il nous donne les 2 codes :
P1201 Injector Circuit Open / Shorted - Cylinder #1
P1203 Injector Circuit Open / Shorted - Cylinder #3
Vous en pensez quoi ? un problème d'injecteurs ?
- greg01
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- Enregistré le : sam. 10 avr. 2010, 10:48
- Voiture : saxo vts 1.4 ph2
Re: lecture code avec elm 327
Que c'est mauvais signephilos a écrit : Vous en pensez quoi ? un problème d'injecteurs ?

Re: accoups et voyants pollution qui s'allume
J'ai trouvé un autre site qui donne ça pour PSA :
P1201
Capteur pression FSS : domaine de fonctionnement /performances
P1203
Capteur pression FSS : circuit, entrée haute
Serait plus logique vu le comportement de la voiture (même conso, même puissance) avec ce problème.
P1201
Capteur pression FSS : domaine de fonctionnement /performances
P1203
Capteur pression FSS : circuit, entrée haute
Serait plus logique vu le comportement de la voiture (même conso, même puissance) avec ce problème.
- barbuspace
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- Voiture : Saxo 1.6 100cv Low Consommation; 318IS
- Localisation : Gers (32) et pour longtemps encore !!!!
Re: accoups et voyants pollution qui s'allume
J'ai la même, soucis de bobine j'ai envie de te dire.
Apparemment c'est le condensateur de la bobine qui merdouille je crois.
Apparemment c'est le condensateur de la bobine qui merdouille je crois.
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McFly Watches Jeune marque de montres naissante et fun
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Re: accoups et voyants pollution qui s'allume
Merci pour la réponse
As-tu résolu ton problème ?
En changeant la bobine ?
Philos
As-tu résolu ton problème ?
En changeant la bobine ?
Philos
Re: accoups et voyants pollution qui s'allume
J'ai commandé le capteur de pression sur leboncoin pour 15 euros, je vais essayer de changer ça. On va voir.
Re: accoups et voyants pollution qui s'allume
même problème avec le capteur neuf.
Si quelqu'un à une idée je suis preneur ?
Je pense changer mes bougies même si elles sont que 20 mkm peut être une qui déconne.
Au pire j'irai chez citroen
Si quelqu'un à une idée je suis preneur ?
Je pense changer mes bougies même si elles sont que 20 mkm peut être une qui déconne.
Au pire j'irai chez citroen
Re: accoups et voyants pollution qui s'allume
Bougies neuves mais les accoups reviennent rarement.
Je pense une sonde qui déconne de manière aléatoire donc ca va être citroen obligatoirement.
Je pense une sonde qui déconne de manière aléatoire donc ca va être citroen obligatoirement.
Re: accoups et voyants pollution qui s'allume
Si ça peut servir à quelqu'un, finalement les à-coups ont disparue et le voyant pollution s'est éteint après le remplacement du silencieux arrière et de l'intermédiaire, tous les 2 bien rouillés, le silencieux a fini par se percer.