Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 > 550 000 km | Quimper (29)

[Manu_VTS]

Merci bien

La porte c'est du passé, je l'ai changé

[OkCmoua]

ben et la photo ?

[Manu_VTS]

J'ai pas le temps de faire de tuto là.

Je dois aller me balader en MI16

[OkCmoua]

J'ai pas le temps de faire de tuto là.

Je dois aller me balader en MI16

on a pas demandé de tuto pour changer une porte :O
On demande une photo

[Manu_VTS]

Oui mais c'était pas que changer une porte en enlevant deux vis mais .....

changement de faisceau interieur, adaptation extension VTs, pose de rétro électrique, débosselage de l'aile, refection de la gache, pose de la vitre teinté d'origine ......

ça m'a pris deux jours et 50 €

[OkCmoua]

ah ben dans ce cas , on attend le tuto alors

[gimmick49172]

Et bien mon cochon, on peut dire que tu n'as pas chômé alors !

Allez, tu as bien bossé, tu peux aller te balader en 405.

[Manu_VTS]

Quelques photos de ma MI16 en balade hier après midi avec le beau temps.














Quel plaisir de monter jusqu'à 3000 tr avec un 16 soupapes

[OkCmoua]

tu nous refais quand la refection des baguettes plastiques ?




Sympa ses paysages.....

[Forza]

la clache la vrai Mi16
Juste la baguette et elle est comme neuve

[Manu_VTS]

Installez vous avec une petite mousse ou une prostituée, ça commence


Donc à cause des femmes , me voila lancé dans des travaux de carrosserie, ce qui n'est pas trop ma tasse de thé

Voila le point de départ, pas très joli





Première étape : on ouvre la porte comme une boite de conserve, vu que tout est écrasé












On pète la serrure avec un tournevis



La porte s'ouvre !



On dévisse les charnières et la prise électrique et hop on vire







Maintenant on va attaquer la porte que j'ai acheté sur le bon coin, 50 € et de la même couleur

On vire la baguette






On mets du scotch pour percer au bon endroit les trous de fixations de l'extension VTS





On récupère le barillet et le moteur de centralisation sur la vieille porte







ça faisait plus de 4 ans que mon arrêtoir de porte était cassé donc j'en ai profité pour le réparer

On perce les goujons cassés avec un petit foret



On taraude pour pouvoir mettre une nouvelle vis





On vois le filetage dans le vieux goujon



Et voila le tout fixé




ça commence à reprendre forme





Je récupère aussi ma vitre teinté sur ma vieille porte et pour cela faut bien descendre la vitre







On la remonte sur la nouvelle porte







Il reste plus que l'aile à redresser. Je vais réutiliser mes outils de carrosserie que j'avais acheter pour retaper la R5




On démonte la garniture intérieure et on tape avec les outils tout doucement pour faire revenir l'aile






Il faut aussi réparer l'extension en collant à l'époxy les fixations et le morceau de plastique cassé








On la mets en place avec des nouveaux clips et du sikaflex et un bout de ... mur







Et voila après 2 jours de taf et pour 50€, ma voiture est neuve !

[pullup73]

Y manque un pti bequet Manu

Sinon comme d'hab, un travail rigoureux sur la mami

[gimmick49172]

Géniaux tes outils. Où les as-tu trouvé ?

Toujours aussi fan de tes résumés ! Par contre, je suis déçu, je m'attendais à une photo du compteur pour voir où elle en était.

[Manu_VTS]

Y manque un pti bequet Manu

Je viens de l'enlever ce we

C'est mieux sans, ça fait d'origine

Géniaux tes outils. Où les as-tu trouvé ?

Chez norauto dans les 30-40 €, je sais plus trop

Par contre, je suis déçu, je m'attendais à une photo du compteur pour voir où elle en était.

ça vient t'inquiètes

[Zizidor]

C'te boite de conserve