kayaba ultra sr

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jibay
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kayaba ultra sr

Message par jibay » jeu. 08 avr. 2010, 17:01

bonjour,

je voudrais acheter des KAYABA ultra sr d'occasion et j'en ai trouvé qui ont 20 000km je voulais savoir si c'est beaucoup par rapport a leur durée de vie? et aussi ils sont a 100€ c'est cher ou pas (sans coupelles ressorts...)?

je vous met le lien de l'annonce mais je croi qu'il n'en dit pas plus>>>>>>>http://www.leboncoin.fr/vi/105025426.htm?ca=22_s



merci! :jap:
I'am a SaxY BoY
VTS powaaaa!!...
Ma SaX'

gege77

Re: kayaba ultra sr

Message par gege77 » jeu. 08 avr. 2010, 17:20

Mauvaise section ! Il faudrait le mettre dans le topic amortisseurs.
Moi mes Kayaba je les trouvais nul à partir de 20 000 bornes (beaucoup de roulis, très sec sur le mauvais revêtement…) maintenant d’autre comme manu les ont gardés plus de 50 000 bornes.
100 euros c’est environ 50% du prix d’origine. Moi je trouve ça cher.

pacou1
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Re: kayaba ultra sr

Message par pacou1 » jeu. 08 avr. 2010, 20:24

Ils sont à 110€ sur OSCARO en ce moment neufs...
Et si on votait pas con?
https://www.youtube.com/watch?v=5exxOVSOBps" onclick="window.open(this.href);return false;

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gimmick49172
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Re: kayaba ultra sr

Message par gimmick49172 » ven. 09 avr. 2010, 00:15

gege77 a écrit :Moi mes Kayaba je les trouvais nul à partir de 20 000 bornes (beaucoup de roulis, très sec sur le mauvais revêtement…) maintenant d’autre comme manu les ont gardés plus de 50 000 bornes.
:eek: Encore heureux qu'on puisse garder des amortisseurs plus de 50 000 bornes ! (bon après, tout dépend de l'utilisation, moi, je parle pour une conduite uniquement sur route de tous les jours). Moi, je les ai gardé plus de 100 000 km... :bah:
12 Septembre 2010 :bb:

23 Septembre 2015 :bb:

Ma 90 cv rouge Furio : ma toute 1ère voiture ! :rs:
Ma 120 cv bleu Buckingam : à quand la reprise (à zéro) du projet ? :cyp:

gege77

Re: kayaba ultra sr

Message par gege77 » ven. 09 avr. 2010, 09:58

Sur Oscaro les 2AV sont à 100 euros et les 2AR à 110 euros donc j’étais pas totalement dans le faux en parlant de 50% par rapport au prix du neuf.

Après des amortos du moment qu’ils ne fuient pas tu peux les garder 10, 50, 100, 200 000 kilomètres. Il faut juste savoir ce que l’on veut. Moi je n’ai pas dit qu’il étaient foutu après 20 000 km mais juste que je les ai changé parce qu’ils étaient devenu très inconfortable (pire que mes Viarouge de maintenant !) et n’avaient plus aucune efficacité.

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