Bon un peu de news sa fait longtemp
Apres un train Ar tou neuf place au moulin car j'aver de serieuse fuite d'huille
jai fait refaire toute l'etanchiter du moteur car sa devener trop dangereux
-Donc il mon tou refait sauf le deculacement car c'etait tou mort toute les vis etai casser
yavai plu de pattes a joint tellement le boulot a etai mal fait
-Donc il on tou changer
-la distrib
-courroie alternateur
-pompe a eau
-tou les joint
-des durites d'eau car sa commencer a faire la guelle
-le radiateur car il etai mort
-et toute les vices carter d'huille couvre culasse ex....
-boite a air customiser et fixer comme sa plu de soucie
-couvre culace poli tou propre tou niquel....
En demontent ya eux une jolie surprise jai
-les arbres a cames Retailler d'origine biensur
-piston,bielle,coussiner tou est renforcer
Donc voila pourquoi elle degomme ten petite preparation qui fai plaisir
jvous mes des photo mes elle sont pas top desoler
Juger par vous memes
Est voila une foi fini se que sa donne tou neuf le moulin
et la boite a air customiser:
Voila je pence que j'aurai plu de soucie point de vue mecanique car c'est tou neuf
A+ les ami(e)
, il en est fier l'ancien , manque juste une bonne peinture et basta comme neuve
C'était obligé pour qu'elle ait autant les watt ! 
