[Résumé][Haute Normandie] Passage au Banc à Tourville (76) - 05/06/2010

[Mickael50]

Les comportements dangereux dont je parle ont eut lieu lors de sorties régionales donc pas sur circuit

Il suffit d'une personne qui se prenne d'envie de faire son "kéké" en arrivant au lieu de rendez vous pour que cela dégénère rapidement

Certes cette règle ne nous couvre pas complètement mais nous connaissons les membres présents

Nous ne pouvons pas faire de "cas par cas" lors des sorties,c'est pourquoi nous appliquons la règle pour tous même si je sais pertinemment qu'il y a beaucoup de personnes sérieuses et respectueuses qui pourraient venir

Cela dit,ton ami peut s'inscrire et se présenter sur le forum,c'est rapide,gratuit et nous saurons mettre un pseudo sur un visage

Et ce sera donc avec plaisir que Guilt l'accueillera lors de sa sortie

[djandmadinina]

J'espère pouvoir la passer aussi, je suis comme vous, elle avait sortie 119ch à 130000kms et là elle va avoir 170000kms mais avec un couple court si tout va bien !!!
Je me demande ce que ça va donner tout ça

Ah ouais t'avais déjà 130 000 et t'en à 170 000 T'es commercial
Moi j'en ai 133 000 là, et j'ai aussi un couple court depuis ce passage. Mais le mec m'avait dit que ça ne changeait rien, on verra bien.

Et sinon Micka, tu passes sur les rouleaux

Oui oui, j'ai monté la ligne à 128000 et passé au banc vers 130000kms !!! Nan je suis pas commercial mais elle roule pas mal ma pitite Sax' !!!

[melvin93]

moi je serait présent a confirmer

[DaM93]

moi aussi je serait présent a confirmer

[Thom76]

Cela dit,ton ami peut s'inscrire et se présenter sur le forum,c'est rapide,gratuit et nous saurons mettre un pseudo sur un visage
Et ce sera donc avec plaisir que Guilt l'accueillera lors de sa sortie

on en a parlé, on fini les préparatifs, déco extérieure, bricolage, et il viendra s'inscrire

[alexcode187]

moi je serait présent a confirmer

moi aussi je serait présent a confirmer

Ca serait nickel ca

[frozen]

Un passage au banc c'est bon ça je vais pouvoir connaitre la vrai valeur de ma prépa " full performance d'origine " avant de bidouiller quoique ce soit.

Pour moi ce sera un passage Au banc A Confirmer par contre le MC Do je sais pas si je le ferais tout dépend de l'organisation de la journée ( MC Do le midi ? , le soir ?, ou les deux ??? ) .

Donc voilà , au faite si ya un convoi RP ??? Ou même 95 ? Faites le savoir

[sircyr14]

Un passage au banc c'est bon ça je vais pouvoir connaitre la vrai valeur de ma prépa " full performance d'origine " avant de bidouiller quoique ce soit.

T'as raison moi aussi j'aurais préféré connaitre sa puissance d'origine.

[tchek_mit]

Présent aussi!

Je passe soit la saxo 16v si j'ai fait la reprog' ou la 306 S16...
je prends l'option McDo et je prendrais un menu maxi best of Big mac pain complet patatoes coca

[kainry]

On referas la commande High tech au DomAc

[tchek_mit]

C'est clair... trop fort

[OZsuperleggera]

de bon souvenirs ce mc do!

[frozen]

Un passage au banc c'est bon ça je vais pouvoir connaitre la vrai valeur de ma prépa " full performance d'origine " avant de bidouiller quoique ce soit.

T'as raison moi aussi j'aurais préféré connaitre sa puissance d'origine.

bah le truc c'est que selon la personne a qui tu parle tu as des valeurs plus ou moins changeantes sur le gain avec une admi ou une ligne ou meme les deux ... Le passage au banc est souvent fait après modif donc ils estiment le gain par rapport a une valeur théorique mais jamais vraiment mesuré ... Or chaque moteur a ses différences bien que je ne penses pas que ce soit énorme entre un 16v phase 1 ,2 ou 3 mais je sais d'hors et déjà que les réglages d' origines ne sont pas les mêmes en partie pour le système de dépollution présent sur phase 3 .... La au moins je serais d'où je démarre ....

[kRiGER]

C'est clair tu as bien frozen mais il faut bien que tu fasse tes différents passages avant et après modif au même banc.
Moi j'aurais bien voulu savoir combien sortait ma Furio d'origine car gagner 20Ch avec seulement une ligne et une admi c'est énorme...

[le rider fou]

+1 et entre tes différentes evos, renseignes toi si le banc est influencé par les couples court ou pas (si tu prévois d'en monter un). Le type du banc où je suis passé me dis qu'il a des erreurs jusqu'à 14% avec les couples courts...

1er passage full stock sauf la ligne j'ai 124.5ch (ce qui là me semble normal)
2eme passage avec en plus un 13/59 (5eme mazoil) admi dyn, 4.2.1, VM 180 j'ai 128.5ch. (donc selon ses dires je suis entre 128 et 146 ch et à mon avis 146ch y en a un bon paquet dans la boite à gants! ou alors pour 146 ch ca rame!)

et pourtant je ne rame pas tant que ca.... donc ca m'a pas paru si aberrant que ca, sauf que ça conforte ma position vis à vis de ceux qui sortent des puissances magiques juste avec decata et admi