Re: Cass | Saxo VTS 16v | CAYENNE 973

cassbonbon · Message par **cassbonbon** » ven. 19 févr. 2010, 18:49

pour le CT je l'avais remontée entierement vu que c'etait du a un accident

pour le reste je me suis deja fais controlé dans cette config et pas eu de souci...
mais desormais je ne la prend plus aussi souvent

cassbonbon · Message par **cassbonbon** » lun. 05 avr. 2010, 17:53

voici les dernieres news...
(les photos suivront lorsque j'aurais recup mon cable

)
passage du circuit de refroidissement/modine en version C2R2

plus qu'a trouver un spal aspirant

et remise a neuf de ma premiere culasse
tout est decalaminé et les soupapes sont rodées
il me manque plus que les joints de queue de soupapes et le kit distri+pompe a eau pour la remonter sur mon bloc actuel.

c'est en attendant de pouvoir toucher enfin a mon JP4

gimmick49172 · Message par **gimmick49172** » lun. 05 avr. 2010, 19:15

Rahlàlà, tu dois commencer à t'impatienter de l'entendre tourner ce moteur qui t'attend...

Vivement les photos !

cassbonbon · Message par **cassbonbon** » lun. 05 avr. 2010, 19:50

bah le JP4 attend deja depuis 2 ans dans ma cave... alors tu sais

cassbonbon · Message par **cassbonbon** » mer. 28 avr. 2010, 20:28

bon entre deux coups de pinceau et de ponçeuses dans la maison...

je me suis enfin mis a faire ma console

voici le resultat (les vis vont etre remplacées par des noires

)

Message par **zany** » mer. 28 avr. 2010, 20:30

Belle pièce

kainry · Message par **kainry** » mer. 28 avr. 2010, 20:36

Impec ça

Tu as fais les interrupteurs après l'apéro

?

cassbonbon · Message par **cassbonbon** » mer. 28 avr. 2010, 21:05

je sais, y'en a un pas tres droit

Message par **zizavts** » mer. 28 avr. 2010, 22:05

Si y en avait qu'un encore...

cassbonbon · Message par **cassbonbon** » mer. 28 avr. 2010, 23:01

ouai ouai ouai

gimmick49172 · Message par **gimmick49172** » jeu. 29 avr. 2010, 00:42

Z'avez rien compris.

Plus on va vers la droite, plus on s'éloigne du conducteur, et pour compenser, plus il faut pencher les interrupteurs. Te laisse pas faire Cass' !

cassbonbon · Message par **cassbonbon** » jeu. 06 mai 2010, 20:17

petites news
la culasse "propre" est entierement remontée... plus qu'a la jetter sur le bloc
du coup vu que je me faisais c...r, j'ai demonté l'autre
et j'ai nettoyé le plan de joint
merci Babou

piston 1

piston 2

piston 3

piston 4

plan de joint avant

et aprés

y'a plus qu'a remonter

gimmick49172 · Message par **gimmick49172** » jeu. 06 mai 2010, 22:14

Attends un peu avant de remonter, t'avais pas des pistons de T4 à remonter toi ?

Beau boulot pour le nettoyage.

Comment as-tu fait pour nettoyer tes pistons comme ça ? C'est hallucinant.

cassbonbon · Message par **cassbonbon** » jeu. 06 mai 2010, 22:25

je ne monte pas les pistons T4

pour les pistons... a la lame de cutter pour enlever le gros et papier grain 400 pour finir

cassbonbon · Message par **cassbonbon** » sam. 08 mai 2010, 18:35

petite news...
la culasse est remontée
elle n'attend plus que le calage des AAC et la pose de la distrie

photos plus tard ce soir

NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

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