[Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports

[R9 TURBO 56]

Autant pour moi

Il me semblait qu'il travaillait avec bilstein.

Ils bossent depuis longtemps en delphi
( a l'époque c'était du de-carbon performance et c'est devenu delphi depuis le rachat il y a quelques années de cette marque (début 2000 il me semble)

[Manu&Chachou]

bonsoir,
Je voudrais changer mes 4 amortisseurs, plus la rabaisser .
Les viarouge sont-ils bien ? Et où peut on les trouver et avec quel budget ?
Pour info j'habite en ardèche, c'est principalement des petites route pas très bonne .
C'est pour une conduite sport mais il faut pas trop raide (a cause de ma petite puce, ma fille ) je voudrais pas la tasser

[tuc]

bonsoir,
Je voudrais changer mes 4 amortisseurs, plus la rabaisser .
Les viarouge sont-ils bien ? Et où peut on les trouver et avec quel budget ?
Pour info j'habite en ardèche, c'est principalement des petites route pas très bonne .
C'est pour une conduite sport mais il faut pas trop raide (a cause de ma petite puce, ma fille ) je voudrais pas la tasser

Si tu consultes un peu le topic, notamment le tableau en 1ere page tu auras une petite comparaison (perfo/confort/utilisation) entre les différents amortisseurs (très pratique au passage ).
Sinon beaucoup de personnes te conseilleront les Viarouges !!
Après je ne pourrai pas te renseigner sur le confort je ne les ai pas encore testé.

Une petite question, pour le montage de Viarouge sport vous conseillez le montage de coupelles renforcées ? Si oui de qu'elle marque ?
Beaucoup parle des coupelles SKF, mais sont elles vraiment renforcées par rapport a de l'origine ?

Merci d'avance

[saxo'stu]

Salut! Les Viarouge sport seront parfait pour tous les jours. Par contre il ne faut pas trop decranter derrière sinon ce sera tape cul (au début j'avais decranter a environ -4 et je sentais tous les défauts de la route, je l'ai recranter en -3 et c'est beaucoup plus confortable depuis )

[gege77]

Mais bon ça reste quand même des amortisseurs sport ultra efficaces et je ne pense pas que ça soit le mieux pour transporter des ptits enfants à l'arrière.
Pour moi je trouve ça génial mais je dois dire que je suis pas très à l'aise quand je dois faire monter des gens qui n'en ont que faire des perf et qui comprennent pas vraiment pourquoi ce pot de yaourt est raide comme un bout de bois!

[saxo'stu]

J'avais pas fait gaffe que tu avais une petite fille...

Et du coup je ne pense pas avoir les mêmes notions de confort qu'un père de famille

Vaut mieux rester en origine alors

[Manu&Chachou]

ok je suis père de famille mais j'ai aussi envie de me faire plaisir, et voir faire un peu de circuit, ma femme aussi .
Ce que je veus savoir c'est pas trop trop raide les viarouge sport pour rouler de temp en temp avec ma fille ( la sax est une voiture secondaire, est on la prend pas tout les jours) voila

[jia]

et bien perso, dans ma config' (en -30) je ne trouve pas du tout que les viarouges sport ne soit trop raides, bien au contraire, sur une conduite "classique": je pense pas que tu vas prendre de gros appui ou rouler a toc de 3 (par exemple) avec ta fille dans l'auto

apres cela reste bien subjectif d'une personne a l'autre sur le ressenti des amortos a ce sujet ^^ le mieux etant de tirer une conclusion soi meme en les essayer

[spin]

Les PTS sont assez confortables et ferme à souhait pour pouvoir s'amuser quand il le faut

[tuc]

Une petite question, pour le montage de Viarouge sport vous conseillez le montage de coupelles renforcées ? Si oui de qu'elle marque ?
Beaucoup parle des coupelles SKF, mais sont elles vraiment renforcées par rapport a de l'origine ?

Petit up pour les coupelles avec du Viarouge Sport.
Qu'en pensez vous ? Faut il les changer pour éviter tout problème ? Si oui par quoi ?

Merci d'avance

[Momo]

Les PTS sont assez confortables et ferme à souhait pour pouvoir s'amuser quand il le faut

C'est quand même très survireur... confortable mais sec et prends pas mal de roulis...
C'est dur de conseiller quelque chose à quelqu'un lorsqu'on a essayé mieux en fait...

[-NoNo-]

Beaucoup parle des coupelles SKF, mais sont elles vraiment renforcées par rapport a de l'origine ?

SKF = origine = toute autre marque

[tuc]

Beaucoup parle des coupelles SKF, mais sont elles vraiment renforcées par rapport a de l'origine ?

SKF = origine = toute autre marque

Ok merci Nono, donc quelles coupelles me conseillez vous pour du Viarouge sport ? Le passage à des coupelles renforcées est il nécessaire ou fortement conseillé ??

Merci d'avance

[ice-ice]

Je rejoint l'avis de Spin, pour ton usage des PTS routiers seront pas mal je pense

[Momo]

Beaucoup parle des coupelles SKF, mais sont elles vraiment renforcées par rapport a de l'origine ?

SKF = origine = toute autre marque

Ok merci Nono, donc quelles coupelles me conseillez vous pour du Viarouge sport ? Le passage à des coupelles renforcées est il nécessaire ou fortement conseillé ??

Merci d'avance

Si tu trouve des coupelles renforcée comme tu dit tu me les montre ! j'ai jamais vu de coupelles renforcées sauf les rotulée pour combiné fileté.