
P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)
- bouriquette
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Re: P-zéro | Saxo VTS 8v 100ch | Nouan-le-Fuzelier (41)
Aie, pas beau à voir tout ça 

- bibiminette
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Re: P-zéro | Saxo VTS 8v 100ch | Nouan-le-Fuzelier (41)
ah bordel! je croise les doigts pour toi!!
et les jantes n'on rien?

Saxo 1.6 8v 100ch NM ex à Spin: 4en1 Iresa + ligne GrN Csc + Ecope filtre ITG + PTS -45 + PTS anthracite bords polis + Quickshift =112ch /152Nm....
Astra coupé bertone 2.2 16s linéa blu + reprog 161ch+ pc opc + jantes bk 18" + bilstein B14 +...
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- P-zéro
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Re: P-zéro | Saxo VTS 8v 100ch | Nouan-le-Fuzelier (41)
Visuellement les dégats ne dépasse pas la vitre. La Saxo ne vire pas a gauche ni à droite (enfin un petit peu à droite comme depuis longtemps !). C'est surtout au niveau de la 2ème photo qui me fait peurle rider fou a écrit :Le montant de porte n'a pas l'air trop abimé, mais c'est sur que c'est kit ou double... de mémoire ton auto n'est pas trop kilométrée, tres entretenue (avec factures?!?) ca va chiffrer c'est clair (les pièces du kit vallent un bras genre 300€ l'extension arrière) mais ca devrait passé, vu l'état de la roue dit qu'elle tire un peu comme ca elle passera au para et changeront les rotules si besoin mais comme tu dis qu'elle va droit tu ne crains rien!
courage
PS enlève les calles il faut pas trop que les jantes ressortent... car les PTS en ET8 + cales de 16 ou 20 ca sort beaucoup

La roue ressort vachement sans l'extension

J'ai des bonnes traces noires sur le bord polis des PTS (gomme de pneu ?) J'ai pas encore regardé pour virer ça mais à part ça rien d'abimé.M-design a écrit :ah bordel! je croise les doigts pour toi!!et les jantes n'on rien?
Merci à tous pour votre soutient

- mimile
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Re: P-zéro | Saxo VTS 8v 100ch | Nouan-le-Fuzelier (41)
oh les boules pour toi ma poule
surtout vu ta façon de la bichonner 
Bon déjà la vieille assume totalement sa connerie pis y a un témoin donc ca va dans ton sens et heureusement...en espérant que l'expert qui la zieutera ne soit pas trop con


Bon déjà la vieille assume totalement sa connerie pis y a un témoin donc ca va dans ton sens et heureusement...en espérant que l'expert qui la zieutera ne soit pas trop con

- P-zéro
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Re: P-zéro | Saxo VTS 8v 100ch | Nouan-le-Fuzelier (41)
Oui c'est clair pour l'expert plus qu'à attendre la semaine pro si c'est le même que la dernière fois ça devrai le fairemimile a écrit :oh les boules pour toi ma poulesurtout vu ta façon de la bichonner
Bon déjà la vieille assume totalement sa connerie pis y a un témoin donc ca va dans ton sens et heureusement...en espérant que l'expert qui la zieutera ne soit pas trop con


Merci pour ton petit message mon canard

Du coup cette aprem j'ai monté mes goujons et écrous Sparco et profité pour nettoyer intégralement mes PTS (même derrière où c'était blindé de poussière de frein vu que ça avait jamais été fait



- spin
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Re: P-zéro | Saxo VTS 8v 100ch | Nouan-le-Fuzelier (41)
Ah pas cool çà 
Bon courage

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- ludo77193
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Re: P-zéro | Saxo VTS 8v 100ch | Nouan-le-Fuzelier (41)
L'aile arrière ce remplace. 

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- P-zéro
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Re: P-zéro | Saxo VTS 8v 100ch | Nouan-le-Fuzelier (41)
Merci Spinspin a écrit :Ah pas cool çà
Bon courage



D'acc merci Ludoludo77193 a écrit :L'aile arrière ce remplace.


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Re: P-zéro | Saxo VTS 8v 100ch | Nouan-le-Fuzelier (41)
oui, c'est l'aile arrière tout ça 
il faut la dépointer pour l'enlever, et repointer la nouvelle.
mais c'est un boulot de carrossier là
c'est plus compliqué que de changer une aile avant 

il faut la dépointer pour l'enlever, et repointer la nouvelle.
mais c'est un boulot de carrossier là


- ludo77193
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Re: P-zéro | Saxo VTS 8v 100ch | Nouan-le-Fuzelier (41)
-NoNo- a écrit :oui, c'est l'aile arrière tout ça
il faut la dépointer pour l'enlever, et repointer la nouvelle.
mais c'est un boulot de carrossier làc'est plus compliqué que de changer une aile avant
C'est clair, chez citroen ils ont les cotes de coupe enfaite et les zones de repointages et soudage.

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- P-zéro
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Re: P-zéro | Saxo VTS 8v 100ch | Nouan-le-Fuzelier (41)
Ok merci Ludo et Nono
A par ça c'est "juste" les extensions, l'aile avant (et arrière donc) et une porte. La Sax' part en carrosserie début de semaine prochaine chez un ancien copilote à mon père (l'assurance est OK). C'est une personne de confiance, ça fait plaisir 
L'expert passera surement d'ici la fin de la semaine pro ou début de celle d'après. J'attends des nouvelles de mon assureur avant l'expertise.


L'expert passera surement d'ici la fin de la semaine pro ou début de celle d'après. J'attends des nouvelles de mon assureur avant l'expertise.
- toy72
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Re: P-zéro | Saxo VTS 8v 100ch | Nouan-le-Fuzelier (41)
Putain pas cool pour toi mon ti P-zero !!!
En éspérant que l'expert soit cool ^^
Bonne continuation a toi !
En éspérant que l'expert soit cool ^^
Bonne continuation a toi !
106 ET Noir Onyx 1.4L 8s : Collecteur 4/1 Rc Racing |Silencieux Oreca Acier GrN | KAD Isolé + Filtre CS | Collecteur admi + Injo Saxo 100ch | Suspette PTS -45 | Quickshift | Barre Sup Raceland | Freinage VTS 16v | Volant Tulipé RRS | Vidage Stage 1
- morgan57
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Re: P-zéro | Saxo VTS 8v 100ch | Nouan-le-Fuzelier (41)
Arf put** il sont cassse pieds les vieux qui savent plus rouler et qui font nimp' voilà le resulatat, une pauvre tite sax' qui passe par la tranquilou et BAM
J'espère qu'elle sera vite réparée, elle est si jolie aves ses PTS

J'espère qu'elle sera vite réparée, elle est si jolie aves ses PTS

- P-zéro
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Re: P-zéro | Saxo VTS 8v 100ch | Nouan-le-Fuzelier (41)
Merci de ton soutient tonton Toy, c'est sympatoy72 a écrit :Putain pas cool pour toi mon ti P-zero !!!
En éspérant que l'expert soit cool ^^
Bonne continuation a toi !


Merci morgan57morgan57 a écrit :Arf put** il sont cassse pieds les vieux qui savent plus rouler et qui font nimp' voilà le resulatat, une pauvre tite sax' qui passe par la tranquilou et BAM![]()
J'espère qu'elle sera vite réparée, elle est si jolie aves ses PTS
