Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 > 550 000 km | Quimper (29)

[Houffe]

Bien joué manu

[gaeloulecoyot]

On a failli attendre....

Je libère de temps en temps les bielles de la r19 et de la mi16 donc je ne fais plus que 40-50 000km par an en saxo

Juste le trajet pour aller chercher le pain en fait

[Forza]

Félicitation manu !
Comme quoi les TU c'est du costaud.

Je serais deja content si ma 106 atteint les 200 000

[Manu_VTS]

Changement du pare brise et traitement de la rouille de la baie de pare brise

Premièrement on va chercher un pare brise à la casse pour 25 €

On le décolle à l'aide d'une spatule bien aiguisée






Voila mon pare brise actuel avec plein de fêlure sans impact et qui n'a pas deux ans



On fait de la place en enlevant les essuies glaces, le moteur et les quelques bouts de plastique





On vire le PB comme l'autre en coupant le joint et en utilisant la spatule







Voila la sax sans pare brise. On retire le vieux joint et on voit les endroits où ça rouille









On attaque à la ponceuse



On met deux couches de rustol que l'on laisse sécher une semaine



Ensuite c'est remontage !

On passe un primer qui sèche en 10 minutes sur la caisse et sur le pare brise







On met le joint de pare brise acheté chez citroen.





On pose la colle en V








Il reste plus qu'à poser le pare brise et de le sangler le temps que ça sèche





Le temps que le tout sèche, j'ai passé de la cire pour corps creux dans la baie




Voila mamie qui se repose avant le contrôle technique de demain



Donc cout total de l'opération :

PB 25 €
Colle + primer : 21 €
Joint : 30 €

MOe : euh beaucoup

[martoolze76]

Toujours du bon boulot

M'étonnera toujours le Manu

[GTRoms]

Bien joué

Par contre deux truc me chiffonne: Ton cordon n'est pas assez gros et la colle s'applique sur le pare brise

[Manu_VTS]

J'ai vidé le tube de colle entièrement sur tout le pourtour donc il doit y en avoir assez je pense.

Le gars de chez carglass qui avait changé le précédent PB avait mis la colle sur la caisse et pas sur le PB

[nico_vts]

Oui j'ai toujours vu appliquer la colle sur la caisse et non sur le pare brise
Par contre t'as oublié de passer l'aspiro!

[GTRoms]

Le gars de chez carglass qui avait changé le précédent PB avait mis la colle sur la caisse et pas sur le PB

Carton rouge
T'es sur que c'était pas Cargloush que t'es allé

D'ailleurs si ton pare brise fissure sans impact, c'est garanti.
T'as une garantie A VIE pour ça

[Manu_VTS]

Tous les techniciens carglass ne sembleraient donc pas être aussi compétents que toi

Pour la garantie à vie je le savais mais ils ne m'auraient pas traité ma rouille.

Donc tant pis je fais moi-même

[cassbonbon]

super le taf!!!!

[GTRoms]

C'est surtout que j'ai été formé il y a 3 mois
Les procédures changent sans arrêt

[AnthonySaxoVTR]

J'ai vidé le tube de colle entièrement sur tout le pourtour donc il doit y en avoir assez je pense.

Le gars de chez carglass qui avait changé le précédent PB avait mis la colle sur la caisse et pas sur le PB

la colle ce pose sur le pare brise normalmente....presque partout et sans coupure

et la te serais revenu moin cher....ou rien du tout....si tu aurias fais marche l'assurance, si tu as bri de glass c'est sur...


e pour le couper....cest bien plus pratique a deux avec le file pour ça

[Manu_VTS]

J'ai vidé le tube de colle entièrement sur tout le pourtour donc il doit y en avoir assez je pense.

Le gars de chez carglass qui avait changé le précédent PB avait mis la colle sur la caisse et pas sur le PB

la colle ce pose sur le pare brise normalmente....presque partout et sans coupure

et la te serais revenu moin cher....ou rien du tout....si tu aurias fais marche l'assurance, si tu as bri de glass c'est sur...


e pour le couper....cest bien plus pratique a deux avec le file pour ça

Tout ça je le sait et j'ai déjà expliqué pourquoi je l'ai fait moi même

[974sax]

Super boulot ça!!

Carglass répare....Manu remplace....