Neo | Leon Fr TDI 170 | Belfort (90)

[Neo]

Comme promis







Une tuerie ces pneus

Fin de journée moins plaisante, je suis rentré au pas, la voiture a un problème. Quasi plus rien sous 4000trs, de gros acoups entre 2500 et 3500trs. Elle tourne pas bien du tout
Faut que j'essaie de regarder ce qui va pas, sinon case préparateur


Et pour le plaisir des yeux :

[Vtsgrey]

bizarre ton souci d'accoups. sa doit pas etre grand chose je pense. bon courage

Par contre les pneus avec les chaleurs du moment, ils doivent kiffer le macadam

[Neo]

Surtout que ça grippe à mort. En sortie d'épingle, un régal. Manque juste un bon quaife

En plus des acoups, elle tient plus le ralenti

J'ai deconnecter la sybele hier soir, je vais la redemarrer ds 5mn pour voir.

[GuillAuMeDu68]

Sympa avec les SL

Manque plus qu'une belle peinture intégrale

Et accessoirement qu'elle re tourne nikel ^^

[Neo]

Ouais les SL pas trop mal mon guigui

L'intégrale pas besoin, ça fait du poids en plus


Oui qu'elle retourne bien parceque là j'ai réessayer ce soir et tjs pareil, dc y a un truc qui déconne

[kainry]

Elle déchire avec ces chaussettes de piste néo

[Manu_VTS]

Ouais les SL pas trop mal mon guigui

L'intégrale pas besoin, ça fait du poids en plus

Oui surtout pas. L'integrale sur une grise ça la rend super moche

[-NoNo-]

moi j'ai bien mais avec la calandre noire seulement

essayes une autre bobine sur ta voiture

[veks]

Hum je reconnais ce paysage de franche comté

[Neo]

Ah putain non pas une bobine mdr !

Ben j'vais essayer ça tiens. Merci nono

J'aime bien l'intégrale sur une grise, ça me dérange pas, mais elle est très bien comme ça

Elle déchire avec ces chaussettes de piste néo

et je redécouvre une nouvelle sax là, le panard ! mais putain faut que la caisse lache qd je me prend mon pied avec

[Neo]

Bon, pas de super bonnes nouvelles

Test avec une autre bobine, idem, bougies ok, pas de fils/connecteurs défait, les 4 cylindres fonctionnent. Elle cale tjs, ne tient pas le ralenti et tourne comme une patate.

[-NoNo-]

ça tourne n'importe comment, ou sur 3 cylindres ?

[Neo]

N'importe comment et sur 4 cylindres. Tout est bien chaud.

Wil pourra t'apporter d'autres commentaires plus techniques, mais il ne voit pas trop de quoi ça pourrait venir, une sondes/capteurs hs, distri decalé, pb mécanique pur.

Je n'ai pas eu de bruit mécanique avant ce problème, j'étais tjs proche des 8000trs, c'est qu'en m'arretant que j'ai constaté le souci, elle a calé puis après de gros acoups vers 3000trs.
J'ai pas senti de baisse de perf qd je roulais et j'ai pas appuyer après vu le problème mais il me semblerait ne pas avoir de perte de puissance à haut régime (et pas d'acoups).

[mimile]

y a pas un défaut de gestion?

pour qu'elle tourne correctement sans tenir le ralenti y a de quoi se poser des questions

[kainry]

C'est une sybele qu'il y a sur ta caisse ?