
Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 > 550 000 km | Quimper (29)
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 90ch - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)
Match nul pour moi j'ai 3 PSA et 3 Renaults 

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 90ch - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)
ah quand la HotchkissManu_VTS a écrit :Match nul pour moi j'ai 3 PSA et 3 Renaults

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 90ch - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)
Bonjour à tous depuis le temps.........................Manu_VTS a écrit :Je suis économe-NoNo- a écrit :t'as les moyens, mais t'es trop radins![]()
Je préfère avoir 5 voitures pour 50 000 balles qu'une moche au mazout pour le même prix
Je sais même pas si vous m'avez pas cru mort ! (changement de maison, saxo remisée presque 2 ans... etc...)
Entout cas, heureux de vous relire !!
Bref.
Encore une fois je plussois avec Manu !
Je commence aussi à avoir la collectionnite... (cf ma signature)
et tout çà pour moins de 6500 roros

viewtopic.php?f=13&t=16003" onclick="window.open(this.href);return false;
SAXO 1.6L 16V 120ch - TU5J4 L3.L4 / 1997 / 192000km
SAXO 1.6L 90ch - TU5JP / 1998 / 197000km
A4 B7 2.5L TDi V6 163ch / 2006 / 199000km
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 90ch - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)
Je pense qu'on est de plus en plus comme ça à se faire plaisir en ancienne pas chère plutot que de se faire un crédit de 20 000€ sur 5 ans pour rouler en clio mazoutEB-16v-97 a écrit : Encore une fois je plussois avec Manu !
Je commence aussi à avoir la collectionnite... (cf ma signature)
et tout çà pour moins de 6500 roros
Moi c'est tout vu car la clio si elle est en rade ben t'es à pied tandis que là moi j'en prend une autre

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 90ch - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)
Tu m'étonnes !
Les gens sont jaloux de nos autos, alors que leurs citadines neuves coutent 4 fois plus chères que mes 4 voitures...
C'est cool tout çà... les mazouts neufs pour M. Toutlemonde çà fait baisser le prix des A8, S8, et autres RS de 4.2L .... bientot je pourrais en acheter une de 10 ans
Les gens sont jaloux de nos autos, alors que leurs citadines neuves coutent 4 fois plus chères que mes 4 voitures...
C'est cool tout çà... les mazouts neufs pour M. Toutlemonde çà fait baisser le prix des A8, S8, et autres RS de 4.2L .... bientot je pourrais en acheter une de 10 ans

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 90ch - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)
il est comme toi Bruno il a pas d'goûts

Pour aimer les Renault faut y aller
pour revenir au fait d'avoir plusieurs voitures, pour le mec qui sait pas bricoler ça peut vite lui couter cher aussi



Pour aimer les Renault faut y aller

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 90ch - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)
N'importe quoi-NoNo- a écrit :il est comme toi Bruno il a pas d'goûts![]()
![]()

J'aime les anciennes renaults car elles sont fiables et coutent pas chères et sont performantes et voilaPour aimer les Renault faut y aller![]()

C'est vrai. Un point sur 3 pour toipour revenir au fait d'avoir plusieurs voitures, pour le mec qui sait pas bricoler ça peut vite lui couter cher aussi![]()


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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)
J'ai repris mes compressions vu que je suis en plein changement de distri
Donc à chaud, pied au plancher et ..... 408 572 km
Cyl 1 (coté distri) : 12 bars
Cyl 2 : 11.5 bars
Cyl 3 : 11.9 bars
Cyl 4 : 11.5 bars
Rappel : à 336 542 km
Cyl 1 (coté distri) : 13 bars
Cyl 2 : 13.4 bars
Cyl 3 : 13.5 bars
Cyl 4 : 13 bars
Vu que j'ai un peu perdu en 80 000km, j'ai jeté un coup d'oeil à mes jeux de soupapes.
J'ai du en régler quelques unes, je n'étais plus à 0.20 à l'admi et 0.40 à l'echap
Nouvelle prise de pression : ça monte
Cyl 1 (coté distri) : 12 bars
Cyl 2 : 12 bars
Cyl 3 : 12.5 bars
Cyl 4 : 12.5 bars
Photo cyl 1:

Ensuite afin de vérifier la segmentation, j'ai mis de l'huile dans les cylindres par le puit de bougie
Nouvelle mesure :
Cyl 1 (coté distri) : 14 bars
Cyl 2 : 12,8 bars
Cyl 3 : 13.2 bars
Cyl 4 : 14.5 bars
Photo cyl 1 :

Conclusion : j'ai une légère perte de compression de 1 bar entre les 340 000 et actuellement (408 000) dû à une fatigue de la segmentation.
Mais bon, ça va encore, j'ai quand même plus de compressions que certaines de vos auto (cf le tuto des compressions)

Donc à chaud, pied au plancher et ..... 408 572 km

Cyl 1 (coté distri) : 12 bars
Cyl 2 : 11.5 bars
Cyl 3 : 11.9 bars
Cyl 4 : 11.5 bars
Rappel : à 336 542 km
Cyl 1 (coté distri) : 13 bars
Cyl 2 : 13.4 bars
Cyl 3 : 13.5 bars
Cyl 4 : 13 bars
Vu que j'ai un peu perdu en 80 000km, j'ai jeté un coup d'oeil à mes jeux de soupapes.
J'ai du en régler quelques unes, je n'étais plus à 0.20 à l'admi et 0.40 à l'echap
Nouvelle prise de pression : ça monte

Cyl 1 (coté distri) : 12 bars
Cyl 2 : 12 bars
Cyl 3 : 12.5 bars
Cyl 4 : 12.5 bars
Photo cyl 1:

Ensuite afin de vérifier la segmentation, j'ai mis de l'huile dans les cylindres par le puit de bougie
Nouvelle mesure :
Cyl 1 (coté distri) : 14 bars
Cyl 2 : 12,8 bars
Cyl 3 : 13.2 bars
Cyl 4 : 14.5 bars
Photo cyl 1 :

Conclusion : j'ai une légère perte de compression de 1 bar entre les 340 000 et actuellement (408 000) dû à une fatigue de la segmentation.
Mais bon, ça va encore, j'ai quand même plus de compressions que certaines de vos auto (cf le tuto des compressions)

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)
jloie score pour mamie 

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)
Très bien ça
Il se pourrait qu'il y ai une sortie en septembre, a revoir avec michael50 donc si tu es disponible peut-etre qu'on se verra la bas ami Breton

Il se pourrait qu'il y ai une sortie en septembre, a revoir avec michael50 donc si tu es disponible peut-etre qu'on se verra la bas ami Breton

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In Sax' we trust.

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)
Et ça redémarre sans soucis après avec l'huile? 

- Manu_VTS
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)
Oui sans souci, ça fume un peu bleu au début mais à peine 30 secondes 

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)
Les 500 000 approchent

Sinon grosse révision cette été : distri (la 4ème
) et amortos (la 4ème fois aussi
)
Le tout pour 300 € . ça ne me coute toujours pas cher cette auto


Sinon grosse révision cette été : distri (la 4ème


Le tout pour 300 € . ça ne me coute toujours pas cher cette auto

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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)
T'aurai pas une 205 Rallye ou GTi qui traine des fois ?
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Re: Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 - 405 Mi16 - R19 16s | BZH (29)
T'inquiètes si elle traine elle sera pour moi
Je viens d'aller en chercher une avec un pote (6 mois sur un parking, on a mis 4 jantes et de l'essence et elle est partie
)
Pour 600 € ça va bien

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