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OkCmoua
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par OkCmoua » dim. 01 août 2010, 21:35
kainry a écrit :OkCmoua a écrit :car les systemes fournis avec franchement....passer a travers le radia avec des trucs en plastok...C bof

Mon ancien radia s'en rappel encore

c'est moi ki l'ai ton ancien radia en plus
tu me l'avais ramené a la soirée Poker , c'est celui la que je viens de démonter

Saxo VTS Full power 16v
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kainry
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par kainry » dim. 01 août 2010, 22:08
Je sais je t'avais prévenu pour les aérations

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par kainry » dim. 01 août 2010, 23:22
Les vrais ils rodent leur freins sur circuit

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par Neo » dim. 01 août 2010, 23:41
Y a qu'a acheter des vrai frein qu'y ont pas besoin de rodage

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par B.Khénaton » lun. 02 août 2010, 10:23
Tu l'as acheté où ton Spal Cmou?
VTS 8s 100ch / VTS 16v 35607km / 42000
Bar Sup OMP |
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Admi CS |
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Frein 266*22 ...
Durite Avia |
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par OkCmoua » lun. 02 août 2010, 10:34
Chez un collègue ki tient sa boite a 20 kms de chez moi

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par houplineur » lun. 02 août 2010, 13:17
C'est plus n play le faisceau du spal ?
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par OkCmoua » lun. 02 août 2010, 14:42
Le ventilo origine fait 160 w et le spal idem et Kainry a fait le montage sur faisceau origine donc ui je pense

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par kisscool99 » lun. 02 août 2010, 15:19
sboub95 a écrit :kainry a écrit :Les vrais ils rodent leur freins sur circuit

sauf certains qui s'appelent kiss.....

Ca freine toujours
Mais même l'origine doit etre encore un peu plus efficace

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par cassbonbon » lun. 02 août 2010, 18:25
moi aussi je me suis repiqué sur le faisceau d'origine et je n'ai aucun souci

saxo "cup" noire cancereuse
ma sax' 
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kainry
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par kainry » sam. 07 août 2010, 15:42
Alors Gros

l'est posé ton spaloche ?
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OkCmoua
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par OkCmoua » sam. 07 août 2010, 16:40
non , mardi mon pere vient le poser avec moi tranquillement...comme on fait a chaque fois que je fais un truc sur la voiture , il aime bien m'aider

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par cassbonbon » sam. 07 août 2010, 17:44
saxo "cup" noire cancereuse
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