
J'aurais une petite question concernant le rabaissement de ma Sax. Est-ce-qu'il faut nécessairement changer les amortisseurs d'origine ?
Comme tu dis, les logos sont clipsés, donc si tu les enlèves, il y as des petits trous qu'il faut reboucher...marcopolo a écrit :pour le désiglage c'est collé ou clipsé ? si c'est clipsé, je suppose qu'il y aura des ptits trous
Le carrossier a fait quelques points de soudure pour reboucher les trous et après il a mit du mastique pour lisser le tout.Romanolux a écrit :tu les reboucher avec quoi toi ? tu as été où pour la repeindre après ?
Jim#46 VTS a écrit :Le carrossier a fait quelques points de soudure pour reboucher les trous et après il a mit du mastique pour lisser le tout.Romanolux a écrit :tu les reboucher avec quoi toi ? tu as été où pour la repeindre après ?
J'ai fais ça chez Michel Neuville à Stoumont