d045860 | AX Sport 16v| Pithiviers (45)

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aujourd'hui j'ai decoupé la face avant pour y installer un radiateur de 106 1.5d





je suis obligé d'avancer le radiateur, sinon il touche au collecteur d'echappement, je pense qu'il sera monté incliné vers l'avant





petite photo du capteur position papillon positionné vers le bas :fufu:



j'ai une autre souci, c'est le capteur de pression admission qui va surement frotter le capot :x

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Le capteur avec la sybèle tu peux le laisser à l'air libre.

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Le capteur avec la sybèle tu peux le laisser à l'air libre.

C'est ce que je pensai, il faut que je bouche le trou

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cette semaine, j'ai fais diminuer la longueur de mes amortisseur de 50 mm





voila ce que ca donne voiture levée





maintenant, je peu monter les rotule de direction par le bas



j'ai recu ma ligne inox





mon circuit d'essence



j'ai recu mon support moteur coté distribution CS

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Ca avance un peut, pour les rotules tu fais comme moi alors ? Tu as recoupé la tige car les barres de direction venaient butter contre les passages de roues ?

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Ca avance un peut, pour les rotules tu fais comme moi alors ? Tu as recoupé la tige car les barres de direction venaient butter contre les passages de roues ?

je vais surement faire comme toi, j'ai recoupé la tige pour diminuer la course et c'est mieux pour les rotules de directions

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bon aujourd'hui, pendant que certains s'amuse sur circuit, y en a qui boss sur leur charette qui n'est toujours pas fini , alors aujourd'hui :

j'ai deplacé un point de fixation de mon radiateur d'eau (decoupe, et on recolle avec un kit de reparation de pare choc bi-composant)



ensuite, je suis allé a la casse pour recupérer une barre de commande de boite sur 106, voici la difference avec l'ax (je fait la modif a cause de ma ligne en 63mm )





cette semaine, j'ai recu une barre inferieur pour ax sport (au dessus, la barre d'ax, en dessous, la barre de saxo)



saxo



ax



ensuite, j'ai decoupé une partie de ma face avant et de ma calandre pour y adapter ma boite a air (il y a encore un peu d'ajustage )







c'est tout pour aujourd'hui

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Elle se fixe ou la barre ?

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Elle se fixe ou la barre ?

sur la partie arriere de la fixation avant du triangle

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Elle se fixe ou la barre ?

sur la partie arriere de la fixation avant du triangle

Ah d'acc, elle est quand même plus haute que celle de Saxo

[TurboSnake]

C'est quoi les amortos que tu as fait raccourcir?

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C'est quoi les amortos que tu as fait raccourcir?

j'ai fais raccourcir la tige de 5cm sur des cartouches viarouges sport

[mat30]

Du gros et beau boulot

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cette semaine, montage du support moteur CS de saxo challenge



j'ai recupere un vase d'expansion d'ax diesel



j'ai reculé ma boite a air (maintenant, la capot ferme correctement





petite photos de la barre de commande de vitesse de 106 monté sur l'ax

[TurboSnake]

Je ne sais pas si tu l'as dit, mais les AAC tu remontes du spécifique pour culasse JP4?