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commenseb
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par commenseb » ven. 16 avr. 2010, 20:56
ouai, je me souviens de jococo et sa BGP

, les journées gti c est a peu pres ok le matin mais l aprem c est mort

voyant moteur ? besoin d un diag ? contactez moi par mp

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commenseb
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par commenseb » ven. 16 avr. 2010, 21:02
nico_vts_75 a écrit :Sympa la vidéo, par contre je le trouve pas très long le circuit, ça fait du monde dessus!
C'est quoi ta config échappement?
c'est : raceland 4/2/1, ligne OMP sans PF, inoxcar 76HO

voyant moteur ? besoin d un diag ? contactez moi par mp

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le crabe
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par le crabe » jeu. 22 avr. 2010, 11:03
miglo a écrit :Ah bah c est donc toi qui tournais sur Folembray dimanche avec une gris iceland, tous deux du 92

On s est aussi échangé un petit signe sur la route lors de votre ravitaillement en début d après midi, j étais l autre saxo du 92
On voyait que vous vous amusez bien lors de vos petites séances, il y avait aussi Jococo qui tournait avec la sienne et quelques so6 S16. En plus, le temps était nickel : sec et frais.
Par contre, j ai raté le tonneau de la so6, j ai juste vu celui de la 205 du matin qui n a pas vraiment refroidi les ardeurs du pilote (qui est retourné sur piste l après midi...)
Pour ce qui est du monde, c est l inconvénient des journées GTI a folembray, il y a de tous comme véhicules et surtout un peu trop de monde sur piste, il est préférable d y aller lors des entrainements libres, les tarifs sont plus élevés ce qui fait qu il y amoins de monde

c'étais moi avec la gris iceland lol, c'est clair le mec avai pas l'air d'ètre calmé après s'ètre mis sur le toit !
sinon je trouve que y'avais pas exécivement de monde par raport a d'autres journée GTI.
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kainry
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par kainry » mer. 14 juil. 2010, 11:53
Yop
Alors pas vendue cette saxo ?
Bon tu reviens avec nous à Lurcy ?
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commenseb
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par commenseb » mer. 14 juil. 2010, 12:21
Yop mec . Ben écoute je ne pense pas car ca tombe ou je suis en vacances et de plus financierement je compte mes sous car licencié a la rentree bon je devrais retrouver du taff mais vaut mieux faire gaf !
Autrement ya un mec qui est venu la voir et l'assayer mais il a pas vendu sa caisse donc zeubi.
En plus j'ai passer le ct pour lui : ct 0. Defaut hormis pneux arr usure ireguliere du fet que j'ai interverti av arr
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kainry
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par kainry » mer. 14 juil. 2010, 12:23
Ah merde t'es licencié

économiquement ou parce que t'es mauvais

.
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par commenseb » mer. 14 juil. 2010, 21:18
economiquement ils ont perdu le contrat grdf
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par commenseb » jeu. 19 août 2010, 20:36
petite news en ces vacances, etant donner que les potentiels acheteur ont l air d aimer ma marijuana, je compte garder la sax et refaire un projet diabolique ... affaire a suivre les amis.
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TurboSnake
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par TurboSnake » jeu. 19 août 2010, 22:18
Fous-y un GT28!

AX T16 250+
http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=15328
Saxo 100ch 311 000 km
208 GTI By Peugeot Sport
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commenseb
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par commenseb » ven. 20 août 2010, 01:10
lol sais pas on verra

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Thibaud02
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par Thibaud02 » ven. 20 août 2010, 01:42
content que tu la garde

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cortex
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par cortex » ven. 20 août 2010, 08:02
C'était une connerie de la vendre de tout façon!
Content que tu la gardes!

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kisscool99
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par kisscool99 » ven. 20 août 2010, 12:46
Bonne idée de la garder!

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par commenseb » ven. 20 août 2010, 15:56
content que l idée seduise pas mal de monde

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kisscool99
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par kisscool99 » ven. 20 août 2010, 16:04
Ca fait toujours plèz de garder un saxiste
Ca rapelle qu'elle est la meilleure caisse du monde
