angels jo | saxo turbo | saxo 16V | saxo 1.4 NM | astra gsi turbo Manta A | corrado G60 (17)

[djandmadinina]

J'adore l'effet avec la peinture noire sur les pare-chocs !!!

[OZsuperleggera]

Tres belle saxo, je dirais meme elle dechire!

je viens de parcourir ton blog tu est fou a lier!!! et tant mieux

beaucoup de boulot et de la debrouille! mais une question me taraude, ca te fait combien de voiture??

sinon des news de l'astra?

[angels jo]

Tres belle saxo, je dirais meme elle dechire!

je viens de parcourir ton blog tu est fou a lier!!! et tant mieux

beaucoup de boulot et de la débrouille! mais une question me taraude, ca te fait combien de voiture??

sinon des news de l'astra?

merci sa reboost les compliments car sa ce fait rare, j'essaie de faire au mieux en restant cool sinon elle serai encore plus d'enfer mais mon banquier est pas d'accord....
pour être honnête je me lasse assez vite de mes voitures donc si elle est pas à mon gout je change

j'ai étais à la bonne école et j'ai appris plein d'astuces de *vieux* qui change la vie

au jour d'aujourd'hui j'ai fait un peu de tri il me reste quatre caisse en comptant la turbo je compte me séparé de quelque une

pour l'astra T16 sa va faire trop longtemps que je me suis pas occupé d'elle sérieusement, c'est une gourmande en temps et en argent.... et les temps sont dur malheureusement, je bricole un peu de temps à autre dessus mais rien de concret
les quelque news sont FAUT QUE JE FASSE DE LA PLACE.. ..pour mieux bosser et pour la moto.

si sa vous dit je ferais un PETIT résumé avec photo de l'astra !

[angels jo]

calculateur saxo challenge en place, le moteur est plus réactif

[OZsuperleggera]

c monté sur le moteur stock??

[angels jo]

récapitulatif sur le moteur j'ai :
- collecteur 4-2-1 inox momifié
-durite d'admission en silicone en 70mm plus l'admi CS avec la découpe de la traverse qui va bien
-récupérateur d'huile
-décata devil inox
-silencieux inox
-j'ai garder l'inter d'origine pour pas faire trop de bruit
-poulie d'amper alu
-maintenant le calculateur challenge

[angels jo]

aujourd'hui dimanche je peux bosser sur mes autos

pour la 106
décapage du silencieux *ZEUS* et soudure pour pouvoir faire la liaison silencieux => ligne normalement sur une ligne d'origine est pas bidouillé comme c'était !

pour la saxo

j'attaque la boite à air CS
-peinturlure de l'écope supérieur en noir mat
-blaksonnage de l'écope inférieur et début de l'isolement au scotche alu

[angels jo]

la boite à air est monter sur la saxo sa claque et sa marche beaucoup mieux des photos d'ici peu de la sax' et de la saucisse

[joh_38]

Vraiment très propre la boîte à air

Beau taff

[angels jo]

en vrais sa en jette encore mieux !

bon allez les photos de la boite à air CS une fois monter
-j'ai mis une mousse sur la B.A.R car j'avais des vibrations lors des décélérations




pour la 106
nouveau support moteur inf souder

[B.Khénaton]

tiens sa m'intéresse sa
Ta durite c'est du 70mm de chaque coté?

[angels jo]

je confirme c'est bien du 70 des deux cotés

[angels jo]

quelques nouvelles de la 106
le moteur est dedans mais elle démarre pas problème de faisceau moteur
j'ai changer un roulement de roue qui c'est coupé en deux et j'ai aussi changer un soufflet de cardan

ah oui normalement elle est vendu donc faut quelle sois au poil d'ci peu

[t-pak]

déjà

[angels jo]

je suis pas un gas qui rigole