sp 98 ou 95??

[s16guigui]

donc pour une meilleur vie du moteur le sp 98 et quand meme mieux??

[gimmick49172]

donc pour une meilleur vie du moteur le sp 98 et quand meme mieux??

Il y a tellement d'autres paramètres plus importants qui jouent sur la durée de vie d'un moteur (régime moyen auquel tu conduis, souplesse d'utilisation, respect des temps de chauffe et de refroidissement, le nombre de personnes différentes qui conduisent la voiture, la rigueur de l'entretien, si elle couche dehors ou dans un garage en hiver, etc...) que très franchement, on peut dire qu'il n'y a aucune différence là-dessus entre le 98 et le 95 (ou du moins aucune différence qui puisse se ressentir en pratique, même si dans la théorie c'est vrai). Tu as des gens très "mécanique" qui conservent leurs mécanique pendant plusieurs centaines de milliers de kilomètres, et d'autres qui devraient refaire la moitié de leur moteur au bout de 20 000 km d'utilisation.

Comme je l'ai dit dans mon post précédent, toutes les différences dont j'ai parlé entre le 95 et le 98 sont infimes. Donc très franchement : mets ce que tu veux. Mais perso, je mets du 95, et même de l'E85. Et ma voiture, qui a 200 000 km, se porte à merveille, tourne comme une horloge, démarre bien, et ne consomme pas d'huile.

[s16guigui]

il faut faire une modif pour e85?

[Violatorade]

Courage, mais tout est là:

E85

[s16guigui]

merci, donc il faut remettre un boitier, mais il n y a pas que des avantages apparament....

[sboub95]

moi j'ai grave l'impression de consommé plus avec le nouveau SP95 E10 (j'etais obligé 1 fois d'en mettre, reserve et pas de SP98 ou je me suis arreté )

mais sinon je roule uniquement au SP98 car je n'aime pas trop mettre l'autre dans ma voiture, et aussi car le ministere avait recommandé des voitures de plus de 2001 pour etre sur de pas avoir de probleme, et la mienne a été mise en circulation mi-2001, donc pas confiance

mais bon, il y a toujours des debats la dessus qui ne s'arreterons jamais

pour les prépas, c'est toujours recommandés les SP98 de toutes manieres il me semble

[Kapik]

le SP95 E10 c'est de la vrai m****... pareil sur la 106 XSi, j'ai vite coupé avec du SP95 dès la moitié du plein

[gimmick49172]

Ma foi, moi, je fais 50 % de SP95-E10 + 50 % d'E85, et je n'ai jamais eu de problème, ni trouvé que c'était une merde. Enfin, faut qu'on fasse attention, car on part dans le HS là.

Mais pour ceux qui trouvent qu'une voiture qui roule au 95 marche moins fort qu'une voiture qui roule au 98 , je tiens à dire que ma Sax' 1.6 8s 100 % stock a sorti au banc 101 cv, contre les 90 nominaux. et j'étais à 50 % de SP95-E10 + 50 % d'E85. Il faudrait que je repasse avec un SP 98, mais je suis sûr que ça ne sert à rien.

[Kapik]

ça oui c'est sûr... mais comme dis pour les moteurs bien préparé ça évites les cliquetis.

[Fazerman]

Pour ma part je fait une nette différence entre le SP95 et le SP98. Avec du SP95 je fait à peine 650km et avec du SP98 je fait mes 700km et même 800km sur autoroute. Toussa en conduite souple biensur. Et j'ai exactement le même effet avec la moto. Sur autoroute je fait 300-315km (21L) au SP98 contre à peine 280km au SP95. Et systématiquement je fait la différence. Je prend mon essence le plus souvent à la station Inter Marché qui est à 800m de chez moi. Je ne vais jamais chez Total ou BP vu qu'il y a toujours 20cents d'écart.

Voila.

[s16guigui]

je pense donc mettre du 98, il a l air un poil mieux quand meme, merci de vos reponse