esox | saxo 16v | Dunkerque (59)

[mat30]

Bienvenue à toi

[esox]

Bon je vois que je n'ai même pas eu le temps de faire la présentation de ma nouvelle saxo...suis je bête , je m'explique:

J'ai racheté une saxo 16v, et contre toute attente, je n'ai ni pris une new morning, ni prix une phase 1, j'ai trouvé une saxo 16v phase 3 de novembre 2003 (sans doute une des toutes dernieres ) en gris iceland, je trouvais cette couleur assez rare sur les saxo et assez sympa . Elle n'a que 54000km et elle est stock d'origine.

Seulement, je n'ai pas eu le temps de prendre des photos car je suis déjà dans les travaux...2010 n'a pas été une bonne année pour moi . Un collègue qui me suivait m'a fait remarquer que j'avais une roue façon R8 gordini. Verdict après demontage: essieu HS Du coup je suis en train de le remplacer et j'en profite pour mettre des durites avia qui trainaient encore dans mon garage et une ligne inoxcar avec décata et inter PF toute neuve

Dès la fin de mes travaux, je mettrais des photos.
@+

[TonySax38]

remonte nous ca vite

[esox]

Ca y'est, la saxo est remontée et j'ai enfin eu l'occasion de la prendre en photo en un seul morceau

[esox]

Ca y'est j'ai trouvé une petit admi citroen sport (la vraie ) sur leboncoin à 50€. Un petit coup de peinture et l'achat d'un filtre green CS sur le site citroen sport. Les sa..p, ils se font bien plaisir sur les frais de ports (15€ de frais de ports pour un filtre) mais bon ca va donner. manque la petite ligne inoxcar que j'attend toujours de chez aluform. Que du bon

[kainry]

Ah bah toi tu viens de rentré dans le club fermé des sax' gris iceland .
Elle m'a l'air bien propre sur la photo

Avec l'admi elle va watter cette iceland

[B.Khénaton]

Elle a l'air pas mal du tout

N'hésite pas à nous en dire plus

[VTSteph06]

Salut et rebienvenue
Elle est superbe, pas bcp de km,
En Gris iceland c'est les plus belles

Pour ton train arrière, tu l'a pris d'occaz je suppose, quelles pièces as-tu changé ??? juste pour info...

[esox]

pour le train arrière, j'ai fais le dingue...tout d'abord, j'ai acheté des roulements de bras de suspensions. Une fois le bras droit démonté, j'ai eu le malheur de constater que mon essieu été bouffé par la rouille le joint spy été HS. Du coup, vu que j'avais acheté les roulements, j'ai donc acheté un essieu neuf chez citroen (ils en avait pas vendu un depuis environ 5 ans...) et grace a un super topic du forum que j'ai suivi à la lettre, j'ai réussi à tout remplacer. Ca m'a pris 1mois et demi mais je suis fier de l'avoir fait

[esox]

hey bein....chez CS ils ne chaument vraiment pas...j'ai commandé mon filtre avant hier soir et je l'ai déjà reçu ce matin J'ai réparé l'admission qui était fissurée sur la collerette supérieure, plus qu'à reponcer la partie supérieur, la repeindre et après, que du bonheur . Sinon, pour ceux qui ont une admi dynamique, vous l'avez fixée à la traverse?

[lecyr38]

Salut toi, magnifique sax, on dirait, je sais pas si c'est la photo, que les jantes sont couleur caisse!! en tout cas tres propre et tres belle photo!

[esox]

merci, sinon les jantes sont couleur d'origine mais j'aimerais bien mettre des jantes OZ blanches CS en 15" On verra bien d'ici quelques temps

[miniB]

Pwaille y'a rien à faire les indiana sont vraiment splendides sur la sax

[esox]

Voila l'admission une fois repeinte et prête à être installée

[esox]

Eh la voilà installée