Kapik | 205 F2000/13, Leon FR daily, 206 RC piste... | Tiffauges (85)

[Kapik]

106 à vendre, Saxo qui prend la relève

[Kapik]

Tu aurais des photos en appui voir si l'auto prend du roulis ?

Quelques photos à La Châtre:

[kainry]

Ça prends encore un peu de roulis les xyz tu ne les as pas réglé plus ferme ?

Alors t'en penses quoi de ces amortos après 2 circuits ?

[Kapik]

je trouve ça bien, mais je suis un peu perdu pour les réglages. il faudrait que j'essaye de baisser un peu l'avant et je trouve ça encore un peu "mou". Sur route par exemple, si j'ai une aspérité sur la route la caisse a un léger rebond: un poil trop de détente j'ai l'impression. Ce phénomène se reproduit aussi sur les vibreurs sur piste.

mais d'après les commentaires de François de l'équipe GD, la caisse tient bien la route et je suis encore loin de l'exploité, donc bon... sinon, je pense c'est un bon rapport qualité prix.

[Kapik]

Voilà, fin de saison donc c'est parti pour le démontage de la Saxo. Une première soirée avec quelques rebondissement mais j'ai bien avancé!

Donc ça commence mal avec les extensions d'ailes arrières qui étaient fixées avec des énormes patés de colle. Impossible à enlever malgré de l'acétone et un cutter. Je me suis un peu trop énervé, voilà le résultat:



Sinon, j'ai continué tranquillement sur l'arrière, démontage des feux et du hayon ainsi que des custodes:



Baquets et volant:



On passe sur l'avant avec le capot (ça pèse un âne mort ce truc, vivement la fibre ), la BAR et l'admission:



J'ai mis du dégrippant sur les fixations des portières, je m'y attaque demain.

[kainry]

Ah enfin tu la prépares pour sa séance kilotou

Sympa ton box pour bossé t'as un peu de place là

[Kapik]

yes, y a la clio de madame qui va jarter dehors, là j'ai 45m2

[kainry]

yes, y a la clio de madame qui va jarter dehors, là j'ai 45m2

albator la taille d'un F2

[Kapik]

l'avantage de pas être sur Paris

[nico_vts]

A poils !!!

[Kapik]

seconde session! On commence par le toit ouvrant, j'ai enlevé la vitre et toute la visserie, il reste une foutue colle là encore, je sais pas trop comment je vais l'enlever pour l'instant.



Puis je vide les portières complètement. Elles seront bientôt prête pour recevoir le makrolon!



et on prépare également l'arrivée du kit full fibre:



coté compartiment moteur, j'ai enlever le calculateur et la batterie ainsi que leurs supports respectifs. Il était vraiment temps d'agir...



Voilà suite au prochain épisode !

[nico_vts]

Au fait je me demandais l'autre jour comment est faite la liaison entre ta pedale de frein et le mastervac?

[Kapik]

c'est de la durite rigide en cuivre

[kRiGER]

Bon courage pour ton projet y a du boulot

Sympa le 45² pour la sax

[nico_vts]

non je veux dire la liaison mecanique entre ta pedale et l'ensemble mastervac/MC, vu que c'est pas du meme cote