tuto pour joint de culasse sax vts 1.4l??

[saxou57]

Voila,tout est dans le titre,je cherche un tuto pour changer un joint de culasse sur une saxo vts1.4l,si quelqu'un a ca et peut me faire signe,ce serait sympa,merci d'avance

[le rider fou]

une RTA?

[saxou57]

ben une page ou deux de rta qu'on peut m'envoyer,ou alors si quelqu'un connait un tuto détaillé sur le net,car j'en ai pas vraiment trouvé,je connai meme pas le type moteur...la brèle...

[lemessy-92]

le seul truc qui te faut c'est pour le pigeage/calage et serrage.

la RTA dois couter dans les 25€ dans un centre auto

[pacou1]

http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-13094.html" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est un moteur TU donc pas de grosse différence. Fais juste gaffe au remontage de serrer convenablement. Au couple puis en deux fois serrage à l'angle. Lis bien et ça semble facile. Pas encore fait pour ma part.

[saxou57]

Un énorme merci!!!derniere question:il ya un risque sur ces moteurs que la culasse vrille?

[pacou1]

Si tu n' as pas eu de surchauffe et/ou que ton moulin n'a pas 200 000km ou plus je ne pense pas. Sinon une vérification s'impose.
Change tes joints de queues de soupapes, vérifie l'étanchéité de tes soupapes et basta si tu n'a pas 250 000km. Car dans le cas contraire vérifier usure pistons.

Si surchauffe il y a eu alors elle ne doit pas être plane. En tout cas avec ce tuto, un âne doit pouvoir le faire. Bon courage et tiens-nous au jus.

[saxou57]

ben la voiture a 120000 bornes,et en plus je suis meme pas sur que il y ait un joint de cucu,le ga a ki je lachete ma dit ke yavait eu de la fumée et qu'elle a choffé alors il l'a éteinte,mai je me suis apercu qu'une durite qui passe derriere la poulie damper s était décroché et percé,donc a mon avis ca vient de ca...je sais pas si j'ai été tres clair...

[Frà.V]

Oh le copier collè de planète !!!!