106mini | 106 Rallye 1300-BMW 320d Touring (E46) | Eure (27)

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cassbonbon
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Re: 106mini | 106 Rallye 1300-BMW 320d Touring (E46) | Eure (27)

Message par cassbonbon » ven. 12 nov. 2010, 00:52

vraiment tres bien!!!!
pour tout le travail efféctué que ca soit en amont comme à l'arrivée :bien: :danseuse:
saxo "cup" noire cancereuse :L
ma sax' :)138000kms

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106mini
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Re: 106mini | 106 Rallye 1300-BMW 320d Touring (E46) | Eure (27)

Message par 106mini » ven. 12 nov. 2010, 11:17

Merci Cass! ;)

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106mini
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Re: 106mini | 106 Rallye 1300-BMW 320d Touring (E46) | Eure (27)

Message par 106mini » sam. 04 déc. 2010, 22:03

Bon, ayant décidé de la laisser en jachère de modifs pour cette année, je lui ai quand même prévu un petit cadeau pour ce Noël... :P Pas pu m'en empêcher! :lol: L'occasion était trop belle! :oops: Espérons maintenant que cela passe avec les extensions déjà bien limées avec l'ET15 de mes actuelles Team Dynamics... :?

Voilà les bêtes avant peinture:
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Re: 106mini | 106 Rallye 1300-BMW 320d Touring (E46) | Eure (27)

Message par cassbonbon » sam. 04 déc. 2010, 22:45

y a pas de raison que ca passe pas remy
moi j'ai des cales en 16mm et ca passe ;)
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Re: 106mini | 106 Rallye 1300-BMW 320d Touring (E46) | Eure (27)

Message par 106mini » dim. 05 déc. 2010, 18:31

Les trains arrière à tambours étant plus étroits, les extensions sont moins larges et mes actuels pneus ont bien "grignoté" le retour de ces dernières... :L C'est pour cela que je me pose la question. :p

On verra bien maintenant, elles sont là! :oops: On gonflera un poil les ailes au pire! :cyp: :ptdr:

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Re: 106mini | 106 Rallye 1300-BMW 320d Touring (E46) | Eure (27)

Message par Miky mike 95 » mer. 05 janv. 2011, 01:37

Au top les freins!! Ya presque pas photo vu le poid!! :d Et bien aussi les speedline. ;) Tu les peinds ou tu les laisse comme ça?
Il n'y a que Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiky miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiike!!!!!!!!!

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Message par 106mini » mer. 05 janv. 2011, 23:53

Les Speedline devaient changer de couleur mais vont (malheureusement déjà) changer de proprio a priori... :roll: En effet, les nouveaux freins m'obligent à mettre des cales qui font que les roues dépasseront de la caisse et buteront dans les extensions. :non: Donc contraint d'en trouver d'autres!!! :evil: Je suis vert mais bon! :ho: Life is life! Lalaaaalalala!! :ptdr:

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Message par cassbonbon » mer. 05 janv. 2011, 23:58

avec les brembo
je peu garder mes PTS et mes cales en 16mm...
j'ai du cul :roll:
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Re: 106mini | 106 Rallye 1300-BMW 320d Touring (E46) | Eure (27)

Message par 106mini » ven. 07 janv. 2011, 20:13

cassbonbon a écrit :avec les brembo
je peu garder mes PTS et mes cales en 16mm...
j'ai du cul :roll:
Avec les Alcon aussi... mais sur une phase 2... :roll: C'est juste une question de largeur d'ailes et d'extensions qui semblent moins généreuses en galbe sur une phase 1 puisque la preuve, toi ou BSM n'avez jamais rencontré de problèmes avec des cales de 16 ou même 20 avec ces jantes! ;)

N'allez pas trouver des inconvénients à la mors-moi le noeud pour critiquer mes freins! :ho: Ils sont très bien! :q :ptdr:
Modifié en dernier par 106mini le sam. 08 janv. 2011, 10:59, modifié 1 fois.

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Message par Titan » ven. 07 janv. 2011, 21:40

Mets des extensions +1pouce en fibre sinon :cyp:
Papiers siouplait !

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Message par 106mini » sam. 08 janv. 2011, 10:59

Trop tard, elles sont déjà vendues et leurs remplaçantes ne devraient pas tarder... :bien:

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Message par KLOSH-SAX'] » dim. 09 janv. 2011, 14:01

tu as ses zolie frein car tu va faire une CG sur cA ? :D

A cmb sa sort cela ? et les dimension :bien:

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Message par gus.bounty » dim. 09 janv. 2011, 14:16

106mini a écrit :Trop tard, elles sont déjà vendues et leurs remplaçantes ne devraient pas tarder... :bien:
tu vas reprendre quoi finalement comme jantes?
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Message par OkCmoua » dim. 09 janv. 2011, 18:15

des TDM 1.2 blanches

:cyp:

:buzz:
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Re: 106mini | 106 Rallye 1300-BMW 320d Touring (E46) | Eure (27)

Message par Manu_VTS » dim. 09 janv. 2011, 18:46

1.2 litres c'est pas très puissant quand même :oops:

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